自行车的结构设计除了考虑稳定性外，还主要考虑什么性质。还要考虑车架刚性，车架管型能不能很好地传导力量，使用的材料要确保这些方面同时越轻越好
1、的结构设计除了考虑稳定性外，还主要考虑什么性质？它又跟什么因素有。楼上错了， 性能，现在的妈妈都喜欢骑自行车去接送孩子，性能不好，走在路上不能有突发事件、 安全：孩子坐在后面，得小心孩子的脚别掉进车轮里， 零件也得用好点的…… 还要就是不要图什么好看，还得实用。
2、列举自行车设计的基本要求。一、与人相关的要求。车架几何要适合人的身体特点，有必要的话，要设计三种以上的几何尺寸（运动型自行车）以适应不同的身高。轴距合适，五通离地高度适当，人的脚踩脚踏，曲柄旋转一周，脚踏最低离地高度能够满足一。
3、假如你是一位设计师，那么设计自行车时应注意什么？如果我是一位设计师，那么在设计自行车的时候首先要注意它的舒适性还有安全性，有的时候我们骑自行车骑段时间会感觉非常的累。
4、折叠自行车的设计需考虑什么？能满足消费者需求越多的设计就是巧妙和成功的设计：质量轻 折起后体积小、形状规则、便于放置、不怕挤压 折叠后能拖着行走便于携带 展开时轮距要足够大应有良好的纵向稳定性车架尺寸须合理骑行舒适调整范围大便。
5、自行车是人们常用的出行工具 自行车的设计包含了哪些科学 技术和原理。自行车是我们常用的出行工具，在自行车设计上使用到了杠杆原理和链条系统，这些都是非常有科学依据和原理的。
1、自行车的设计的科学原理是什么。脚踏轮的轮轴原理，省力 链轮的传动比原理，增速 前叉的向前倾，自定向作用 充气橡胶轮胎，缓冲减震 车轮高速转动时，陀螺稳定作用 辐条的编排方式，使辐条承受拉状态，解决压杆的不稳定性问题 轴承。
2、以自行车为例说明机械设计中是如何考虑标准化的？通用化 系列化 和组合。1：设计目的 你现在在大街上看到的有大车，小车，山地车，公路车，这些都是根据实际用途，使用人群等等去考虑尺寸大小，选材，外观等等，这是系列化的体现，为了不同的设计目的，设计出不同的一系列产品。2：设计构造 这里是。
3、自行车结构的受力分析。车架上的一个大三角和一个小三角的设计首先是出于结构稳定性的考虑(三角结构是平面几何结构里比较稳定的一类)；然后说说受力特点，车架上应力最集中的部位是五通，其次是尾钩，所以五通和尾钩一般来说都是车架上材料最厚、
4、自行车各部分结构特点和制作材料。转动车把和前叉，可以使前轮改变方向，起到了自行车的导向作用。此外，还可以起到控制自行车行驶的作用。前叉部件的受力情况属悬臂梁性质，故前叉部件必须具有足够的强度等性质。链条 链条又称车链、滚子链，安装在连轮和。
