自行车的功率？扭矩m=作用力 F*S作用点到支点的距离，这个距离还要乘上（牙盘/飞轮）的齿比，如果能够测量到当时的力，这个问题就简单了。另外功率跟转速是有直接关系的，但跟速度没有关系，关键是要看支点的距离及转速，在自行车上就是。
2、变速自行车有什么缺点？结构相对无变速功能的自行车要复杂很多 成本相对无变速功能的自行车要高很多 故障发生的概率要比无变速自行车高很多 维修相对无变速功能的自行车要复杂很多，并且维修成本也高很多 但是变速自行车可以实现更高的效率。
3、高一物理功率问题。变速车放在高速档，变速齿轮变比大，速度快，但是上坡你骑不上去，因为“牵引力小。你把变速器放到低速档，齿轮变比小，你脚蹬保持同样的速度，车速还是较慢，但是你可以不太费力的骑上陡坡，因为牵引力增大了。而你的做功力。
4、电动单车48伏变速器最大多少瓦。电动单车48伏变速器的最大瓦数取决于多个因素，如电机功率、电池电压、变速器的齿比等。因此，不能简单地给出一个准确的数字。不过一般来说，电动单车的变速器的最大瓦数在500瓦左右。当然，也有高功率电动单车的变速器能够。
5、想买个变速自行车 要注意哪些参数呢？变速器 品牌，型号，档数，如shimano m4000 3X9，sram xx 2X10 避震 品牌，类别。干簧，油簧，油气单气室，油气双气室 花鼓，轴承花鼓，滚珠花鼓。刹车，v刹，油V，线碟，油碟 等等太多无法一一列举。具体哪里不懂再问 。
1、自行车功率如何转化为速度。当速度v一定时，P与F成正比，即做功的力越大，它的功率就越大。汽车从平路到上坡时，若要保持速率不变，必须加大油门，增大发动机功率来得到较大的牵引力。当力F一定时，功率P与速度v成正比，即速度越大，
2、自行车的变速问题。但要强调的是不是所有车前面都是3片的，也有2片或1片式的(公路车基本都为2片，但有少数几百的车用3片式山地牙盘对付)CTX ？ 你打错了吧，是ATX吧，这个就读英文的ATX 或者是你读反了，是XTC，这个也是读英文字母 。
3、山地自行车变速的问题。变速自行车主动轴上有三个齿轮，齿数分别是48，36，24；后轴上有四个齿轮，齿数分别是36，24，16，1一般情况下，变速器是不使用后拨的7档和8档的，齿轮太小，影响链条寿命。并且变速器最好不要挂1-8档的，1-8档。
4、自行车里的数学。变速自行车后面那么多的齿轮有什么用？和链条有什么关系？踏板转一圈，齿轮转几圈？轮胎转几圈？和所走的路程有什么关系？答首先说明一点：你说的“大齿轮”叫做“牙盘”、“小齿轮”叫做“飞轮”。好了，说正题。除了。
5、分别从驱动力和功率的角度分析1档爬坡加速能力强的原因。扭矩比自行车大很多，可以承载很多货物。当驱动轮大于从动轮时从动轮转数会高出驱动轮很多，可以实现高速行驶，就像变速自行车速度会比普通自行车快是一样的原理【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】。
