自行车车圈粗细和强度有关吗。没有关系。自行车的速度并不能单一的靠车轮的大小来决定，而是要看车轮与链轮的大小比值来决定。单一的从某种情况下来说那么就跟车轮的大小有关，但也只是跟后轮有关，而跟前轮的大小是没有任何关系的。
1、轮组偏摆影响车体强度吗 我前轮偏摆3mm，车店说调圈调不了，问问影响车体。哪个车店水平这么差呢，3MM虽然大了点，但是要调还是可以的，要不就是你的轮组实在不值得调，所以这么说。轮组偏摆和车体有啥关系，强度这种东西是在受到很大冲击时候才能体现的，轮组再差也影响不到架子强度。
2、自行车怎样调圈？自行车校圈在自行车里是一样比较精细的活，没有一定的经历比较困难 简单说分以下几步：1：穿好钢丝后 放于校正台上，先把圈的圆调正（同时兼顾偏摆）2：圆调好以后 在对左右偏摆进行微调 3：在调整车圈是要看好 圈。
3、后物件强度不够了，是什么原因？我们煮的是自行车脚蹬的轴辊，煮完。表面硬度会降低，韧性会增加
4、自行车调圈技巧 鸭蛋圈应当怎么调 高手指点。调整圈数要均匀。如每次上紧或放松辐条螺帽一整圈或半圈。如此重复直到圈圆。宜少量多次调节，忌一次调节到位。2调节单侧辐条，调整车圈左右摆幅。宜少量多次调节，忌一次调节到位。防止车圈受力不均。
5、自行车调圈技巧 鸭蛋圈应当怎么调 高手指点。方孔的三角四边受力，保护辐条帽，开槽那种即便是碳钢或轴承钢淬火，只能控制三个角受力，相对容易损毁帽。调圈台或车架自己解决。先气门孔做起点松两圈径向的那面，然后开始调径向，然后松两圈轴向，开始调轴向，然后再调。
1、自行车车圈调一次要多久。自行车车圈调一次需要半小时左右。自行车车圈调一次需要半小时左右。但也跟个人掌握调圈的技巧与熟练程度有关。一般自己第一次调圈的话会时间久一点，慢慢摸索着进行，需要40-60分钟。如果调过几次圈，熟练掌握技巧，时间会在。
2、如何调整自行车钢圈。摩托车若是采用辐条式钢圈的，则其调整的方法与自行车钢圈的调整方法相近，简述如下：消除径向偏摆。当径向偏摆超过1.5mm～2mm时，则必须进行调整。将待调整的车轮支起，在靠近钢圈的外径处，设法固定一支粉笔，然后转动钢圈。
3、自行车调圈台的问题。有两个夹车圈刹车壁(被v刹夹的那部分)的，旋转车圈这个是找车圈左右是否晃动的，会刮到v刹的调这个。还有一个顶在车圈的外沿上这个是观察车圈圆不圆的，感觉车轮有些跳动的调这个。观察出哪里不准用辐条扳手进行调节即可。
4、公路自行车后胎气压低。轮胎胎体屈曲过度产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化无，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏（胎体帘子布和橡胶剥离）从而造成轮胎在强度下降的。
