为什么山地车的车座那么硬，长时间骑行会让屁股很痛？硬的坐垫虽然会有真实的路面反馈，但是可以完美地将力量传递到车架和传动系统，在高强度的公路骑行中可以帮助用户集中精力在自行车的前进中。而且不论什么工具或者机械，结构越少，部件运行会越稳定，故障率会越低。而山地车的。
1、山地自行车坐垫太硬怎么办？为什么要硬？坐垫硬是因为硬凳子能更好的发力，减少缓冲带来的体力消耗等。一般多骑下就适应了，可以把坐凳前部调矮一些，后边调高一些，对某些部位有好处。实在受不了，买个加厚的硅胶垫吧。
2、山地车的坐垫为什么又小又硬？窄型细长的硬座垫，这种窄型的硬坐垫常见于运动型单车，是设计给高速巡航用的。踩踏速度快时宽的坐垫容易摩擦大腿内侧而疼痛，也影响踩踏动作所以设计细长而窄。软的坐垫无法稳稳撑住身体影响踩踏效率，臀部就像陷在沙发一样，
3、为什么现在的山地车坐垫设计的又薄又硬？又是为了你骑行运动专门设计的，其实在骑行过程中，靠腿部去发力，人大多不是实实地坐在座位上的，而是靠上去的，这样腿才能用上劲，座位太软容易泄力。这就是我的回答，如疑问请追问，如满意请采纳，谢谢！
4、为什么现在大多数牌子都会将自行车坐垫往硬了做？根本就不舒服啊！百度。硬的坐垫一般都用在运动类的自行车上。因为在速度拉起来后，硬的车座能比软的更好地起到支撑作用，而且不会泄力。而软的车座会把踩踏时所发的力卸掉一部分，从而影响到速度。
5、山地自行车为什么座位那么硬啊我难受。这给是为了省力，普通自行车的座椅柔软且下部装有弹簧是为了让人骑得时候更舒适，但距离长了会很吃力，而山地车座椅硬是是发力不浪费。
1、为什么有的自行车坐垫硬，有的自行车坐垫软？所以自行车坐垫软不是绝对的，这还是需要技术支撑的。用好的泡棉增强坐垫的柔软度只是一方面，中空的镂空设计减少压迫感以及避震系统，三管齐下，才能保证你在骑行过程中有一个舒适的体验。有些坐垫的软硬和坐垫的材料有关系，
2、自行车坐垫是什么做成的？为什么有的硬，有的软？自行车坐垫是由布料、皮革、泡沫、底板、座弓构成的。坐垫的软硬度区分，大多是由自行车的专业性来区分的。比如专业比赛的坐垫就要用硬的，这个时候坐垫主要是用来“靠”的，可以在骑行时更好的发力，并且不至于摩擦到大腿。
3、山地自行车为什么座位那么硬啊我难受。无论山地还是公路自行车，你去车店看看那些卖的特别贵的，就没有软的。座位硬，才能把你支撑起来，让你更容易发力。软的座位虽然舒服，但是容易压迫蛋蛋，另外也会泄力，消耗更多的体力。慢慢练，练个铁屁股出来，就不是。
4、为什么自行车跑车的座椅又细又硬又高。简单来说，越专业的跑车和山地座垫就越硬越小，目的是为了减小与腿根部的磨擦。过软的座垫如果调整成专业车的座高，那会很难受。选择座垫首先要看用途，不同的座垫适用于不同的项目，我现在不知道你说的“山地车”具体是。
