变速自行车上坡，下坡，平路，应怎么挂档？也就是说你的自行车是21速的左边是变中轴上的三个齿轮的 右边是后轮的七个齿轮 如果是上坡首先变左边的变速器 左边的变到最小 (从大到小)然后再变右边的也就是后面的(从小到大)至于到几挡要看坡度的大小 坡度越大档。
1、变速自行车上坡时应该用什么档位才更省力？变速自行车在上坡的时候用L档更省力，变速有异声时、需查看是否变速线松了、或者是前后变速器位置变动了、造成链条在变速时不顺畅、带来异声。变速器的简单说明：握把的右边（可能刻有1~9文字记号）的变速杆是，后变速。
2、骑变速自行车遇到上坡时，档位是调前小后大还是前大后小？平路前3后7最快（牙盘最大，飞轮最小），通常前2后档在市里骑速度比较合适。上坡前1后1最省力（牙盘最小，飞轮最大），通常前1后3档爬坡时比较合适。下坡前3后都可以（根据情况变速，
3、6速自行车爬坡用几档。6速自行车爬坡用小档，自行车6速挺好的，一档最省力，六档最耗力，爬坡一般用小档，平路跑起来顺了的话就调大档。变速自行车通过改变链条在多个飞轮齿片上的位置达到变速的目的，如果大盘（牙盘）是单片的，飞轮是6片的。
4、7速自行车上坡用几档。七速自行车上坡用四五档合适。在倾斜的道路爬坡时，牙盘一般在2档，后飞轮依据坡度大小可以在1-4间选择，要是在比较斜的山坡可以将前变调为最低的1档，后飞可以在1-5间选择。在平坦的道路上骑行时，前面的牙盘一般选择
5、自行车上坡怎么变速啊。上坡的话，选择低档位最好，一方面降低速度可以增大爬坡能力，另一方面自行车也不容易滑链，当然啦，也会很省力的。下坡的话，那就不是对应高档位了，下坡速度太快的话不容易控制自行车，如果操控容易摔跤的。
1、变速山地自行车爬坡调什么档省力。变速自行车爬坡前面用小盘，后面用大盘最省力。前面盘越小，骑行越省力；后面盘越大骑行越省力。一般平路前后都用中间档，下坡还需要加速时前大后小，爬坡时前小后大。一般在爬坡前，前变速是在中间档，上坡时将后变速器往。
2、自行车上坡怎么变速啊。变速自行车在上坡时最好使前轮(盘)变中/小，后轮(飞)往大变这样耗力小些，当然相对来说每踩一圈，车轮转动和前进也少一些。在上坡的时候不要变速，变速的时候车速不要过快，这样可以减少车子出现响声。
3、自行车变速器在上坡时调几档？自行车上坡时按坡度调，坡度不大一般前面小牙盘，后面中飞轮即可，坡度大的牙盘用小的，后面飞轮用最大的即可，因不知你自行车是多少速的，只能这样告诉你。
4、我的山地车是24速的，上坡的时候应该用几档。1-123根据坡度选择。24速山地车变速器的左右搭配一般是这样：1- 1，2，3；2- 3，4，5，6；3- 5，6，7，8。起步的时候一般是2-4起步，用3-5正常速度巡航。上坡时通常为了减轻体力又想让自行车乖乖地向前行进，
