山地车后轮快拆弄得太紧。按不下去,也扳不回来。求方法把快拆弄下来。先在上面涂一些润滑油液,等几个小时后再去拆,应该就容易些,如果还拆不动,建议你找服务点专业人士帮你拆下来,既可以避免自己一不小心弄坏了,又能自己省点劲,让难点留给掌握专业技能的人。
2、带快拆的山地车怎么拧紧。轮组快拆:后叉架到轮组上以后,一只手固定快拆一端的螺帽,另一只手顺时针旋转快拆扳手,然后向下压快拆扳手,根据下压力度选择继续旋紧还是旋松;最终保持合适的下压力度。座管快拆:与轮组快拆的操作一样,保持。
3、山地车快拆取不下来 拧紧了,按不下去,也转不动…怎么破。找点汽油或者柴油撒在快拆处,过3-5分钟再拆,汽油和柴油具有润滑作用会慢慢润滑腐蚀的铁锈
4、山地车快拆杆强度太低了怎么办。首先掰开山地车快拆手柄,适当拧紧调节螺丝。其次再用力压紧快拆手柄,反复调节拉杆一侧的螺母。最后快拆杆有阻力时,这个点即为快拆杆的最佳锁紧点,锁紧即可。
5、捷安特山地车快拆拧得太紧是不是就扳不动。这个问题是这样的:首先,如果你直接拧太紧,肯定是扳不动的哦。其次,如果不想扳下去,那必须把螺丝上很紧,但这样的话就没有快拆的意义了,而且你再拆的时候必须要用工具。最后呢:快拆没有扳下去,还是比较危险的。
1、装自行车轮胎的时候快拆杆拧过头了拧不动了,求松的办法。滴几滴肥皂水在快拆板手位置。2分钟后再拆。
2、前轮快拆杆拧太紧,扣不上也松不开,我该怎么办?你得用合适的钳子/扳手夹住快拆来拧了,还有就是可能力气不够大。提前滴几滴低张力的油等一个小时再拧,也会很有帮助。
3、山地车轮子快拆,如何正确操作?快拆杆原理是杆头椭圆部分,压下的时候直径最长所以造成的挤压力最大。那么一般在你安装上车轮后,调整对面的螺丝,到手指拧不动为止,然后再按下快拆杆,感觉稍用力即可,不能太紧,导致快拆杆压不进去,这时候稍微松一。
4、自行车减震器压不下去是什么原因?自行车减震器压不下去原因是:说明减震弹簧已没有弹性了,只有更换新的减震弹簧。低档的弹簧减震时间长了,干燥,还有灰尘进去了。把油封取开,滴滴油,用力压几下车把,如果不满意,更换高档前叉。高档山地车前减震,有油簧。
5、山地车前轮的安装问题。接下来只需要收紧快拆杆并压下就好了。有些时候,朋友会将快拆杆收的太紧以至于压不下去,这个时候需要适当的松一些,去做慢慢的调整,让快拆杆刚好能够压下就好,不需要太紧。这样,山地车的前轮拆装就完成了。