无减震自行车如何改装成减震。无减震自行车改装成减震最简单的方法就是在车轮上加减震器。国外大咖就是这么做的，减震效果非常好。
2、自行车前叉避震不好用怎么办？自行车的前叉避震本来就没有承受太多重量，往下压的力量就小，再加上你的减震性能不太好，属于硬性的，所以看起来效果不太好，但是如果事坑洼太大的话应该可以有效果的！你可以给前叉避震加点润滑油，这样会提高点效果的。
3、自行车的避震怎么调整。方法如下：左边旋钮：调软硬，往+号方向硬，往-号方向软。右边旋钮：负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。避震器（Shock Absorber；Damper）的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会。
4、自行车减震的软硬怎么调。自行车减震的调节要根据不同的避震系统和使用环境来调节，也无法通过简单的软硬来解释。基本调节方法如下：弹簧避震。也就是休闲车、仿山地车使用的避震。这种前叉一般不可调，只能由弹簧硬度来确定避震能力，设计时就固定了。
5、山地车 前避震很硬可以调节吗。山地车前避震很硬可以调节：检查，在减震器上方，是否有调节的旋钮，可根据上面图标，向“-”放调节使减震变软。在骑行时，刻意经常站起来压一压，经常压会使减震变软，方买一瓶减震用的润滑油，滴少量进入减震里，
1、自行车前避震不太灵活怎么办？可以加润滑油吗。最好使用前叉专用润滑油，例如赛领前叉硅油，在露出的内管靠下位置涂一点，随着前叉运动就能起作用了。
2、凤凰自行车减震太硬了怎么弄。方法如下：一，左边旋钮，调软硬。往十号方向硬，往一号方向款软。二，右边旋钮，负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。凤凰自行车源于1897年中国第一家自行车车行同昌车行，有百年历史。品牌诞生于上世纪50年代，在发展过程中。
3、变速自行车前轮减震器很硬怎么办？3，可能是低端且古董的弹簧型前叉，内部以钢质弹簧做避震结构（而非现在的用高压空气介质做避震结构），这种肯定很硬，通常没法调软（除非你买的是闪电、崔克这样国际一线上游品牌的车，他们有用弹簧前叉的，但是专门设计和。
4、pigeon自行车减震怎么调。在自行车上找到自己的前叉避震扭后就可以进行下一步操作。找到对应避震扭后，再找到适合使用的螺丝刀，这样可以提高我们的操作效率，同时也减少对避震扭的伤害。往左边旋转调节软硬，往+号方向是硬，往-号方向是软。往右边扭。
5、自行车后避震怎么调。那是可以调了，根据你骑行的路段来定它的软硬，距离越大，减震性能就越好，你只需用手拧它就行了，跟螺丝是一个原理。
