普通自行车轮组怎么样。轮组作为公路车中非常重要的组成部分，其重量、刚性、风阻系数等因素对自行车的性能有很大的影响。很多玩家在升级爱车的时候似乎都会考虑到轮组的升级，所以我们今天就来聊一聊公路车轮组的那些事儿。轮组主要由轮圈、
1、如果自行车辐条受力不匀时间久了会对自行车使用产生什么影响。影响 ：辐条有松有紧的，张力不同，1，时间久了造成被绷紧的一侧的辐条断裂，或辐条帽滑丝，骑行中直接影响安全。2，同会令车圈产生一定的形变，造成整个轮组的偏摆（肉眼观察一般就是外胎明显左右晃的样子）。3，快。
2、山地车轮胎能承受多大的撞击力，上马路牙子，会不会照成轮胎变形！百度。即便是较差的轮组，如果骑车技术很好，也可以很好的利用身体缓冲，也不会损伤轮组。多多练习，慢慢体会车轮与地面的接触，无论对低端轮组和高端轮组，是同样适用的定理。关于山地车骑行，不要盲目追求高端的叉子、轮组。只要适合。
3、自行车轮组偏摆可以骑吗。如果偏摆大于2MM以上，就不建议骑了，强行骑的话对自行车轮组是很大的损伤，去到车店调校下吧
4、山地自行车公里骑行需不需要过好的轮组。需要，都说一分价钱一分货，好的轮组，尽可能的保证安全。
5、自行车论组的辐条少，有什么好处？又有什么坏处？有36 32 28 24 20 16之分，辐条少的风阻小重量轻，但是要求单根的质量高拉力大，如果单根的质量达不到要求的话就用增加数量的方法增加承重压力，这样必然会增加重量！
1、自行车前叉被撞导致轻微变形，轮组偏了一点，看起来不明显，骑着会有危险。只要前叉上没有裂痕。轻微变形没问题。轮组偏了，只要不影响刹车效果，没危险。
2、经常拆卸山地车前后轮，是否影响安全性？一般是不会的，只要注意不要磨损了。可以安快拆啊。为什么要取后轮而不是前轮啊？前轮拆起来更加方便。可以在骑车顶上安装放山地车的架子（卡子），这样也把拆装等步骤省了
3、摇车对自行车伤害大吗。如果车是正规运动自行车品牌的整车，或使用的是由技术熟练的技师，使用具有一定性能的零件，按照规范标准编制的自编轮组，在正常摇车时爬坡、冲刺时，通常不会对轮组有影响。如果车轮组辐条过松，在摇车时便会有可能因为辐条过。
4、一体轮的自行车和辐条很多的自行车比各有什么优缺点？谢谢。你所说的一体轮叫做轮组，一般辐条较少且特殊，车圈、辐条、花鼓、车轴等前后轮整体出售，它的好处就是省心、性能好，但是价格高，没有个性，损坏了难以维修；辐条很多的一般都是自编圈，车圈、花鼓、辐条都是自己购买挑选，
