自行车前叉要避震好还是不要的好。其实一般来说前叉避震作用并不是很大，除非你经常上山，在一般公路上反而会泄力，因此可以选择一个可锁死的避震叉。同样，避震车架在平路上也会泄力，这一般是用作速降的，说实话，便宜的软尾车实在没有价值，重不说，强度。
1、自行车前叉要避震好还是不要的好？前叉避震一般都是可换的。如果是品牌的车子使用的是标准头管就更没问题了。有些品牌或许需要转换头。避震与否看你骑行的用途，如果只是每天压马路，那用处就不大。如果你周末闲暇时候喜欢骑车出去玩玩土路，小山坡什么的。避。
2、自行车前叉要避震好还是不要的好。山地自行车有前叉避震会减少坑洼路面对手臂的负担 走山地越野或者长途骑行的话减少手臂酸痛 公里自行车一般是每有前叉避震，适合平顺路面
3、为什么自行车前面的缓震没有用。自行车前面的缓震没有用是因为前叉避震是需要调节的。在前叉上有个钮，可以调节避震。如果搞不明白话，最好去专卖店看看。山地车避震前叉的作用，避震，骑行中受力，前叉被压缩，到达极点，回弹到原来长度（回弹的速度受阻尼。
4、看好一台自行车，差就差在有前叉避震，听说这个可以泄力，主要是压马路。3，前叉本身的类型、结构优化设计和重量也对刚性、体能有影响。避震叉细分为油簧叉、油气叉。油簧叉现都是地板级、入门级车用，除了便宜，没什么优点了。油气叉相对重量低，轻盈、但同是油气叉，大几百块、千百块、一千。
5、自行车的减震器的作用。首先自行车的减震有很多种，按安装位置分有前叉避震，后避震（在车架上的），花鼓避震（花鼓即车轮轴），坐杆避震等；按减震介质不同有弹簧避震，阻尼避震，油液避震，气体避震等。至于作用，前叉避震，后避震，花鼓避震是为。
1、山地自行车全避震骑得快还是前叉避震骑得快？前叉避震还不错。通常比前叉避震自行车更重，尤其是在攀爬山坡时，重量可能会对速度产生影响。全避震自行车的悬挂系统可能会消耗一些骑行能量，进一步降低速度。
2、自行车的前避震和后避震有什么区别和作用。前避震就是在车的前叉上，高档的自行车是液压油簧避震器，类似于摩托车的一样。后避震器是在后叉与车架之间的，也是类似摩托车后避震一样，不过只有一个，具体形状因各个品牌的车和车型而有所不同，不过原理都一样。避震。
3、美利达勇士300ds前叉减震不可调有效果么。有效果，不可调节的自行车前减震结构简单，但实用减震效果也不错。
4、山地车避震前叉 的作用是什么？避震 当然就是减震了，减小颠簸 几百块的民用车只能达到舒适的目的。比赛上有的必须减震因为强度太大没减震器容易受伤，翻车，速度也快不起来，奥运上看那种山地比赛叫XC，一般只有前减震器，也有的增加后减震器但那不。
