山地车金属导轮与塑胶导轮哪个好。肯定是金属导轮好的又耐用；塑胶导轮美观也耐用；总的来比还是金属导轮效果好！金属好，但是抗震不行还是金属好。耐用还是金属的好耐磨抗冲击力强金属耐用，塑料减辱，各有所长应该塑胶的好吧塑胶的见证效果好吧。
2、山地车后拔导轮陶瓷的好还是钛合金的好？尼龙最好，润滑正常情况下这玩意受力很少，尼龙导轮跑个万把公里都没啥磨损。反倒是陶瓷钛合金表面硬度高对链条磨损比尼龙要高得多，而链条磨损多半会导致飞轮牙盘同步磨损。所以一般链条飞轮牙盘都是一换一整套，否则踩踏力度。
3、山地车后拔导轮塑胶与铝合金哪个好。塑料的不伤链条，但是使用时间长了就会出现磨损，铝合金的很耐用，定位也比较准确，专业玩车的推荐购买正负齿的导轮效果更佳。
4、自行车变速导轮什么材质。大部分的变速器导轮是工程塑料，其他定制的高级品牌，有铝合金阳极的。
5、山地车的导轮和飞轮都是什么材质的。导轮主要是塑料的，也有铝合金、钢、钛合金的。飞轮一般是钢的，也有钛合金的。
1、山地自行车后变速器上的导轮的好坏对我们的骑行意义大吗？原厂塑料导轮足矣，但要求更好的话，当然是铝制有轴承的更好了，寿命肯定比塑料的耐用N倍
2、山地车后变速器树脂导轮根铝合金导轮哪个好。树脂不耐用 省链条 铝合金耐用 费链条
3、自行车是一体轮好还是辐条轮好？一体轮好。 外观不同 一体轮的材料主要是镁合金或碳纤维合成。 辐条轮主要是用碳纤维制造而成，辐条轮由于是钢丝连接，多辐条，分散到各个辐条上面，外观颜色单一。 性能不同 一体轮比辐条要重，轮子惯性对快骑有。
4、山地车变速齿轮的后面那个小轮是什么材料做的？山地车变速齿轮后边的两个小齿轮，靠近塔轮的叫做导向轮，作用是在变速过程中为链条导向的；导向轮下边的叫做张力轮，起张紧链条的作用。这两个小齿轮的材料都是工程塑料的。轴心部分由金属的轴心和套筒组成。
5、做自行车飞轮用什么材料好？鼎级飞轮都是综合使用材料，通常是铝合金和钢两种组合，高端的是增加了钛合金。比如大S（喜玛诺）的XTR飞轮，是钛合金（最里面的几片）、7xxx系铝合金（中间片）、铬钼钢（最外几片）构成，很好的均衡了性能、重量和耐受。
