自行车骑行费力，怎么办？先将紧固车铃的螺钉稍稍拧松，将车铃转到车把下面，以免自行车倒置时车铃搁地。把自行车倒置后，将链轮跳动量的大小和范围用粉笔划在链轮侧面，若链轮向外跳动，可用木棒伸到链轮的大孔内，将链轮向里扳动；若链轮向里跳动。
1、单车踩起来很吃力怎么办？单车踩起来很吃力的原因和解决办法：齿比(档位)选择不正确，选择了很重的齿比。解决方法，将牙盘换成小一些的或者飞轮换成大一些的即可解决。刹车系统过紧造成与轮组摩擦。解决方法，适当的调松刹车间隙。轮组中。
2、自行车蹬起来费力怎么解决？检查前后轮，检查前轮和前闸、泥板摩擦，后轮和后闸、泥板、车架摩擦，调整闸皮位置，避免闸皮和车圈或抱闸盘或涨闸盒摩擦。
3、新买的自行车蹬起来费劲，怎么调。一般在转头扶手处有调节螺旋的，你可以一边骑一边调，调到你骑起来舒服为止
4、求高手解答这种变速自行车怎么调速骑着不会费力！你这是转把调速器，适合女性、孩子等手部力量弱的人骑车调速；一般国内的标准是左手调节脚踏处的牙盘（数字越大，牙盘越大。不过一般也就是3个牙盘）；右手调节后车轮的飞轮（数字越大，飞轮越小；一般7飞、9飞的。
5、山地自行车骑着特别费力怎么办？选择太大和太小的齿比都是不合适的，一般热身那几公里可以先用个略小的齿比，这样让血管膨胀，让肌肉活动开，进入真正高速时齿比可以逐渐调大，随着路面发生上下的变化情况灵活的变化，终点冲刺时反而要略微的调小齿比，不过。
1、变速自行车骑费力是怎么回事。例如坐垫位置过高或者坐垫位置太靠前了，解决办法调整自行车各参数至适合自己的最佳状态。骑行时间过长、距离过远，解决办法休息一段时间后继续骑行。新手刚接触自行车，解决办法经常坚持骑行锻炼把自己练的强壮起来。
2、为什么我的山地车骑着很费劲？骑山地车的费劲一般情况如下：1，检查前后轴的润滑是否良好，如果车轮转动不是十分滑快的话，需要重新调整上油、2，看看车闸调整的是否恰当，有无摩擦现象发生，过度摩擦也会费劲。3，变速器调整是否适合，总在大轮盘和小飞轮。
3、自行车骑着很费劲。脚踏轻轻一拨要达到快速旋转几圈。这样骑行就轻松了。这几个大小轴承要是不灵活，就必须上油润滑，刹车调整到不磨轮毂或刹车盘。可以把左右车放倒自己给轴承加油试试看。调整过朋友的一个车，给链条上了油骑行马上轻松不少。
4、骑单车很费力。怎样骑可以减轻重量。比如说，有些人骑完车后常常会抱怨胯下痛，这或许是坐垫前端的压力过大所致，这是可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点，这样做可以减轻对胯下部位的压力，特别是在上坡的时候。相反地，有些人不是很长骑上坡，反而喜爱冲下破的乐趣，而冲下坡。
