为什么变速自行车骑得会那么累好像骑一会就刹车的感觉，后面还有声音。1，是 刹车 你的是V刹，调不好容易蹭圈，排除方法是抬起后轮空转，看车轮惯性是否正常，更要看两边刹车皮是否与车圈有接触。2，轴，轴承损坏或螺丝过紧都会导致转动不畅，排除方法抬起后轮空转看惯性是否正常。3，车。
1、变速自行车骑着累。将车把左侧变速器调到1/2档，右边变速器从1开始调，数字越往后越累，您根据自己身体素质从1开始慢慢向后调
2、花了1300买了一个变速自行车，宽轮子的。骑起来特别累。还很慢。骑了。轮子宽的比窄的阻力大，就没有窄的省力。链条挂着前面脚踏踩的齿轮叫做牙盘，后面几个齿轮装在后轮上的叫做飞轮。链条所挂的牙盘越大骑得越快，但是越费力。越小越省力，但是越慢。链条所挂的飞轮越大骑得越慢，但是越。
3、自行车27变速器骑得很累还慢是怎么回事？27速的自行车中间齿轮起码得三个吧，那就随意变速了，可以设置到中间那个，后面的9个起码二个档位几乎都是非常轻松的了，这个再嫌累说明你太缺乏锻炼了。
4、变速山地车爬坡奇累，这是自行车的通病吗？这是因为上坡时，我们通常把自行车调得非常轻，在骑自行车时要比平路多蹬几倍，而且速度也很慢！如果想上坡不累，就把自行车调到你觉得比较重(你觉得比平时上坡比平时重就可以了)的时候反而可以骑上去！
5、为什么我的山地车骑着很累？山地车的刹车系统与轮组有摩擦，造成骑行阻力过大。 解决办法：调整刹车系统至正常间隙。山地车轮胎气压不足，造成轮胎与地面摩擦阻力过大。 解决办法：把轮胎气压补充到轮胎标注气压的上限。山地车的变速档位调整。
1、自行车骑着很沉什么原因。链条的原因 自行车骑的重，传动系统是主要因素，链条首当其冲。自行车所有零部件，除轮胎外链条最易损耗，定期清洁润滑十分重要。因为缺乏保养顺畅度变低，骑行就会变重。另外，长期放置在潮湿的环境或雨淋后，不及时保养。
2、自行车骑着很累是怎么回事车胎有气。如果是变速车，你看一下是不是变速器拨杆和链条相互摩擦到了，或者是链条和齿轮太干涩，那样你需要为齿轮和链条上点机油 又或者是车子连接踏脚的轴承、钢珠什么的裂了、错位了。
3、变速自行车骑起来很累吗？骑变速自行车最省力的方法有，不过就是太麻烦，一般人很少用。就是像开车一样，用大齿轮起步，‘速度起来’以后换小齿轮。至于‘用更多的力加快车轮转动’是骑普通自行车和变速自行车通用的道理。变速自行车只能让你在同样的蹬。
4、自行车有的骑起来为什么那么累。阻力大；脚踏与坐垫距离太近，腿部得不到放松使不上力，所以骑起来感觉吃力。轮胎气不足，阻力增加；前牙盘和后飞齿比过大或过小，导致会使不上力；链条没油润滑，以上五点均会导致骑起来累。
