捷安特XTC820有没有必要改M610套件?可以,不过没有意义。xtc880除了油碟和花鼓外别的都是m610,油碟用的是禧玛诺m505手挚+m477夹器,轮组是捷安特的轮组。可以先不换,或者换更好的,deore m615的油碟还行但花鼓也就那样。
1、这个自行车 飞轮 牙盘 链条 是不是该换了?是要换了,本身就是娱乐级套件(应该是altus或acera/娱乐初级或中级),还2万公里,磨损太大了。这个情况是要链条 飞轮 牙盘一起换新的,如果只换其中一个或两个,因新旧不匹配会导致频繁跳链和新件加重磨损。建议。
2、我的自行车是永久MT-400,21速的,想换一套m410的变速套件,可以换吗,需 。您都说了要换套件了·那就是全都要换了!还有·你现在是7速,也就应该是旋飞的飞轮。410是卡飞的。你可能需要换后花鼓。油刹夹器是可以装的因为你的车架和前叉都有碟刹架。不论是不是有AB两个架应该都可以。还有,碟。
3、山地车现在用m390套件,想换m590后拨,请问意义大吗?换m590后拨的话,指拨。可以换,但换后拨意义不大。都是9速的东西可以随便换,都是可以兼容的。没有什么要换A,B也要换掉才行的规定。换牙盘和飞轮相对来讲比较有意义,对力的传导会比较直接点。
4、美利达自行车是不是骑了几年之后变速系统都要更换?后拨不管是摔车或者往墙上靠都容易出现后拨变形导致磨损增加最后导致疲劳失效。就如同一般汽车,行驶一定路程都需要更换机油是一样的道理,这都是合理的替换件,没必要因为这个造成必要的心理隔阂。
5、公路自行车换套件是不是必须换轮组?如果你原来是10速的看看有没有垫片在塔基上有的话换11速不用换轮组如果没有就要换了
1、我有辆18速山地车,如果改成21速,除了后指拨,飞轮,后拨,还需要换别的。如果你换的飞轮最大齿数是28齿,后拨就不用换。个人觉得18跟21没什么区别。没必要换
2、单车换套件应该怎么换比较划算?很多车友追求变速系统的适合,并不是因为套件不足以自己使用才更换的,可以为了更轻的重量,或者是觉得自己的变速级别越多,就会更引人注意等等,对于不同价格的变速器系统,希望车友们可以理性的选择适合自己的变速系统,无论。
3、中国ltwoo蓝图11速山地自行车变速套件需要更换塔基吗。如果有遇到要更换塔基得情况下 一般都是换变速套件比如8速的换成9速的需要更换塔基 9速的换成10速也要换塔基 如果是11速的塔基换成11速的肯定是不需要换塔基得
4、如果自己组装公路自行车是车架重要还是变数套件重要。相对来说车架的价值可能不如变速套件那么惹眼,一个好的碳架质量轻,耐用,可是在使用的过程当中你可能并不是马上能体会到它的好处,但不是说他就不好了。我的建议是,如果你注重骑行体验但并不是苛求自行车的全面性能,