自行车轮的钢丝是受啥力？为什么？自行车车轮所有的钢丝受的力都是拉力，因为细长钢丝不能承受压力，否则会出现纵弯曲现象，因为车轮旋转的时候会产生离心力。
2、单车上的刹车钢丝绳是弯曲的为什么能起到有力刹车的作用。于是起到刹车作用。在刹车时，钢丝是被拉紧的，受力是沿钢丝方向的拉力。因此钢丝不需要是硬的。
3、自行车碟刹旁边为什么有一条钢丝绳。弹簧可以增加骑车人的舒适度，硬的座椅太颠\r\n2钢丝条可以固定调整钢圈\r\n3，根据周长计算，前面的周长大，骑车人蹬一圈，后面的小轮就会转好几圈\r\n4，这个没有想出来什么科学道理，感觉应该是行业的统一习惯问题，总。
4、为什么自行车轮子上有那么多钢丝条？是用来固定自行车轮子钢圈的，因为自行车钢圈很容易变形。可以想像一下，一辆椭圆型的自行车轮子骑起来会是什么样子。特别吃力……
5、为什么自行车的轮子上有许多钢丝条。你说的可能是自行车条，我是修车的，条的一头是圈，另一头是轴皮，条的作用是固定圈与轴皮。
1、空中自行车在钢丝上运动利用了哪些物理原理。第一自行车能够运动：收到摩擦力作用，其次自行车能够不倒：陀螺定律。其实在钢丝上和在地面上物理原理是一样的，唯一不一样的是骑自行车的人需要不断的调整中心和自行车的状态保持自行车在钢丝上运动而已 。
2、黑龙江科技馆骑车走钢丝是什么原理。自行车空中走钢丝项目，任何不会骑车的人，在十几米高的钢丝上骑行，没有防护的情况下，也不会掉下来，运用的是“不倒翁”重心稳定的原理。上轻下重的物体比较稳定，也就是说重心越低越稳定。当不倒翁在竖立状态处于平衡。
3、自行车为什么钢丝可以做得很细却不容易断裂。自行车钢丝经调质处理，达到最高抗拉强度，每根能抗上十吨拉力。使用的时候是拉紧的，是最高承载能力状态！
4、单车的车轮的钢丝为什么是被拉伸的，而不是被压缩的。专业点叫辐条的 钢丝是受拉的不受压的 车轮受力时看似是受压了 应该是接触地面的车圈的对称位置的辐条受拉的 也应该是每根都拉紧了车圈受压时都没得地方跑了就不会变形了。
5、为什么大部分自行车轮都是钢丝拉的。制造车条的是冷拉钢丝，强度高自重轻，可以传递非常大的力，这是选用它的原因。锰系磷化涂层钢丝绳和钢绞线也是冷拉钢丝制造的。
