两三千的山地车与五六千有啥不同。0两者的材质不同。千元山地车的材质大多是高端铝和碳纤维这两种材质，这两种材质的重量都非常轻，质量越轻速度也就越快。特别是碳纤维这种材质，不仅质量轻而且硬度非常好。除此之外，这两种材质的安全性都非常高。因为只。
2、我想买3000---5000元的山地自行车，哪个品牌的好啊？请帮帮忙！超过3000的山地自行车就可以自己DIY(组装)了。整车的话捷安特。美利达都是首选品牌。
3、二千块钱的捷安特自行车与五千块钱的捷安特自行车在骑行时踩踏脚感觉是。整体来说，5k的车，踩踏感比2k的要好。价格越高的，车架的几何设计与整体配置的设计越趋于运动竞技型、某些选用的配件等级越高、重量越轻、踩踏刚性越好。具体来说，影响“骑行是否轻松”，重要配件是：车架（几何设计。
4、三千到五千价位的山地车，喜德盛的，求推荐，我还是建议喜德盛MX530，我的就是，才3850元。它的油压碟刹手感很好，前叉的油压锁死特别好，这个配置在这个价位的车上是千年难得一见的。XCR油压前叉很软很舒服，X6车架是喜德盛的尖端车架，比挑战者650的HFS好得多，配置。
5、几千块的山地自行车比几百块的山地自行车好在哪？铝合金制造的山地车正常人用一只手就能举起来，自重轻给骑行时的阻力也会减小，骑行更加轻松。碳纤维车身价格再提高，比如5000以上，有些厂家已经推出了碳纤维车架的山地车，使用碳纤维材料的车身的优点是具有极轻的重量，一辆。
1、单车是不是贵的比便宜好骑？上千块的国际品牌自行车，它贵在车整体的质量和重量相互结合，也就是说，越好的车越轻还要兼顾车架的强度。而车架呢是区分车辆好坏的最明显的标志，好车几乎都是铝合金，再好一点就是碳纤维。低端一点的车是不锈钢和铁，骑。
2、3000到5000的价位的山地车，应该选崔克还是捷安特，最好说下型号。而且产品比捷安特自行车更好一些。作为一个有良知的中国人，建议大家选择支持一个中国的良心企业美利达，如今，捷安特自行车专卖店最近倒闭的实在太多了，光一个城市都有倒闭好多家的，很正常啊 。
3、买一款2000到3000之内的自行车，经常在公路上骑，有时下个台阶，走个石头。此价位和用途推荐捷安特RoamXCR3500和美利达发现者800，这几个车在公路上速度完爆山地车，下台阶和石头路颠簸感也要比26吋山地车小的多。
4、请教骑行达人 1500左右的山地车和5000左右的山地车有什么区别 对速度什 。我是从捷安特atx680换的美利达挑战者500 虽然不能算多么好的车 4000多加上装备什么也5000多了 对于刚工作的我来说也不小的数目了 言归正传 5000的车在整体的强度和舒适度都要强于1500的车原来我骑680的时候。
5、价格3000元左右的自行车推荐？在这个价格区间范围内，建议您可以考虑以下自行车： GIANT Rincon Disc：价格大约在2800元左右，适合于地面平坦的城市通勤使用，拥有舒适的骑行体验和坚固的车架。 Merida Matts 20-MD：价格大约在3000元左右，适合于各种。
