带后减震自行车优缺点。优点：带后避震的山地车，在遇到坎坷的路面时可以更好的缓冲地面的振动对人造成的不适，尤其是行驶速度快时或者下坡时能提供更好的轮胎抓地性能。缺点：后避震的车子在行驶时比较费力，因为后减震的减震装置会泄力。减震器(。
2、儿童自行车前减震好还是后减震好。两个作用是不一样的前减震比较有用，可以帮助你更加保护前车圈，后减震也是非常有用的，根据不同路矿，减震的软硬要调整好。前避震设备是一个有压力吸收器的前叉，而全避震设备则是更为有利的具有第二个外加的。避震器。
3、山地车后减震有用吗？一般好的软尾架子上都会带锁死功能的，意思就是你不想用后减震的时候可以关掉，时间长了变形应该不会，保养方面确实是个问题，如果你不是行家，保养的话还要到车行去保养，这样要花去好一部分的钱。 楼主要是不冲山什么的。
4、自行车后减震有用么？呵呵~减震其实就是直接的减速了，避震器原理就是当遇到障碍物时把冲力的力度卸掉，但同时也把你前进的力度抵消，所以通常公路为什么比山地车能更高速的原因除了轮胎更细外主要原因就是它没有任何避震（除了高级的碳纤车架有。
5、山地车后减震有用吗？现在市面上的一般山地车带后减震的质量都不是很好，除非你是专业玩自行车的，只有大强度的越野或者速降车才会有后避震，当然专业的带后避震的车架便宜的也大概要5千块。你是学生当然买这种带后避震的车也没用，一是。
1、山地车后减震有必要吗。山地车一般的都没有后避震，带后避震的车架比较贵！如果经常越野的话就上个AF的车架！一般的软尾都带锁死功能平路也不会泄力。你看到的不是公路的话就是AF ， 山地车分很多种 AF RF DH虽然都是软尾但是适合场地却是有。
2、为什么自行车很少装有后避震器？越贵的自行车总质量越轻。其实只要是除了玩速降等特殊地形用途的车都不需要避震车架。速降等特殊地形用途的车因为需要弹跳所以需要避震器，可以起到借力而跳的更高以及从高处落下时减轻轮圈和车架的变形压力的作用。
3、自行车的减震器的作用。首先自行车的减震有很多种，按安装位置分有前叉避震，后避震（在车架上的），花鼓避震（花鼓即车轮轴），坐杆避震等；按减震介质不同有弹簧避震，阻尼避震，油液避震，气体避震等。至于作用，前叉避震，后避震，花鼓避震是为。
4、自行车前减震和后减震各是起什么作用的？当然都是减震，不过用途不一样。作用大小就看你怎么运动了，如果是速降当然前后减震都要有而且前减震一定要够大。其他时候就不建议用后减震，因为后减震会严重损耗你骑行时候所做的功，尤其是上坡和长距离骑行的时候，如果有。
5、山地车后减震有什么好处。后减震主要是增加后轮的抓地力，尤其是在崎岖不平的路上，当然，这个要比较好的后避震了，普通的后避震只是做个样子，严重影响骑行速度，坚决不推荐。
