谁知道自行车前后齿轮的齿轮数比例为多少才能达到最佳效果？不过齿轮比4，并不算轻的齿轮比，需要相当的腿力才能踩动，而且大齿轮比，容易耗损链条，齿盘，飞轮甚至是变速器的寿命。变速自行车是单速上发展来的，一般牙盘有两片，三片的，也有单片的。飞轮有10片。
2、我体格健壮，想买变速自行车，多大齿轮比合适呢？自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越。
3、自行车后齿轮小好还是大好？根据使用情况选择，小的后齿轮速度快，相对费力；大的力矩大，相对省力，速度相对慢。
4、自行车大齿轮轻松还是小齿轮轻松。大齿轮一般有三个，分别为前中后大齿轮，而小齿轮有5至10个。自行车大齿轮的优点 在一些比较平坦的路面上，骑行者可以选择大齿轮骑行。这样可以使骑行者感觉到更加轻松和顺畅。这种骑行方式对膝盖压力相对较小，能够让骑手保。
5、骑自行车上坡时，要想省力，后轴的齿轮应该换用较大的还是较小的？后轴的齿轮越大越省力，越小则越快；前轴与之相反。这其实就是在调节传动比。车链上的两个齿轮拥有相同的线速度，而对于一个齿轮而言，越是往外，线速度越大（这也是转速相同时，大轮子比小轮子更快的原因）。前轴大，外圈的。
1、山地车变速器上的齿轮大的好还是小的好。看你走什么路，大齿轮跑的快，但是重，小齿轮跑的慢 但是轻，适合上坡路
2、普通自行车前盘40后飞轮多少齿好。16左右。理论上自行车的骑行速度和前链轮齿数成正比，和后链轮齿数成反比。实际上，前后链轮齿数比越大骑行越费力，故不能够简单归结为正比和反比的关系。前齿轮（大链轮）为主动轮，后齿轮（小链轮）为被道动轮。通过链条。
3、骑自行车上坡时，要想省力，后轴的齿轮应该换用较小的还是较大的？为什么。当然是大的，链条提供给后轮的是动力力矩，当用大轮的时候，力矩更大，这样就会更省力，但这样速度就降下来了，所以上坡的时候应该前小轮，后大轮。下坡则相反。后轮较大， 前轮选较小的，因为做的功不变，由于W=FS 。
4、骑自行车上坡时，要像省力，后轴的齿轮应该换用较小的还是较大的。f是地面与车轮的摩擦力，R是车轮半径，F是蹬自行车用的力，r是齿轮半径。在同一路面，f、R都不变，故r越大，F越小越省力。但用大齿轮的代价是蹬同样的圈数行驶距离短。用大齿轮对自行车也是有好处的，可以减少齿轮间。
5、骑自行车上坡时，要想省力，后轴的齿轮应该换用较小的还是较大的。应该用大的，因为上山时，会比较困难，有斜坡。所以尽量扩大行动距离，大齿轮周长长，转一圈行得多，上山省力气，并且容易。
