前后双驱动自行车的好处。轮胎更耐用不容易打滑而磨损，适宜在山路和泥泞的道路行驶，道理和越野汽车前后四轮驱动一样。
1、为什么不把自行车的前后轮都做成驱动轮？结构上要复杂太多太多了。因为后轮一般是固定的，前轮是转向轮。把动力传递给一个固定轴，和传递给可以转向的轴，区别太大了，可以类比固定电话和移动电话的技术难度。
2、自行车与汽车的驱动方式。驱动方式：自行车的驱动方式通常都是后轮驱动。（除了童车和一些特种自行车是前轮驱动）汽车的驱动方式可以为前轮驱动（多为轿车等小型车辆）；也可以为后轮驱动（后轮驱动的车辆更多一些）；还可以为全驱动（所有的车轮。
3、自行车是一般前驱还是后驱的。你好！自行车一般都是后轴驱动的。
4、汽车前轮驱动 而自行车为什么是后轮驱动。后驱车的操控性能好，不易出现转向不足的情况，所以赛车大多都是后驱。自行车也是一样，如果做成前驱的，转弯会变得很重，不好控制。而且后轮发力比前轮容易，自行车自重比较轻，如果做成前驱在湿滑路面也会打滑。
5、为什么自行车和摩托车都是后驱的，而大部分家用车是前驱的？4s的销售员给出了这样的答案，首先后驱车的操控采用的是转向和驱动，由前后轮负责可以使得轮胎更加均匀的承担各处的压力，使得汽车重心更加稳定，所以汽车在前行的时候不易发生晃动的情况。其次后驱车的布局结构比前驱车要。
1、为什么自行车和摩托车都是后驱的。你好，自行车最早出现的时候是前驱布局，但由于驱动需求促使链条的产生，链条布局带动前轮并不容易维护，所以才看到我们现在大部分自行车都采用后轮布局。而摩托车是基于自行车而来，所以摩托车仍基本维持后驱布局，当然，摩托车发展。
2、电动自行车为什么大都是后轮驱动，为什么不用前轮驱动呢？而我们的电动自行车大都是后轮驱动，其实新规发布后这种车已经被列入电摩的行列了。这种电动车电瓶够大，电机功率也足，动力很好，车速也很高。电池充满电的情况下跑远一些也不在话下。之所以这种车更流行本质上还是更符合国内。
3、如果自行车，前轮，后轮都通过链条链接传输动力。和普通自行车后轮驱动。前后轮同时用链条传动是不可能的，用不可能的事来做假设一点意义也没有。
4、我想设计一辆前后驱动的自行车，可以做到前后同时驱动或者实现其中一个。后轮驱动用的多一些，比前轮驱动有很大的优越性。
