请问一下自行车后拨怎么调。自行车后拨调整一般都是要调整变速的微调螺丝，只要你的变速线不是特别松，没必要重新拆变速线。后变速都有两颗微调螺丝，一颗在前指拨那，一颗在后拨链器那。前变速只有一颗微调螺丝，在后指拨那。这个是前指拨的微调螺丝。
1、山地车前拨怎么调整？方法 将指拨拨到1档位置。使用内六角扳手松开变速线，有十字螺丝刀顺时针旋紧L限位螺丝，是前拨链器外片和大盘平齐。观察拨链器和盘片高度，1-3MM。逆时针悬松L限位螺丝，使拨链器收回，外片与链条1-3MM，
2、山地车变速器调整方法(后拨)。首先观察，变速器与大齿盘的间距刚装车的时候，新前拨上有张贴纸标有距离，可以根据这张贴纸来调，若以后没有贴纸了，可以根据手测或者尺子来量，大致保持在1至2mm的距离就可以了，如下图所示。然后，将大齿盘和。
3、山地车前拨怎么调整？如果蹭拨链器外片，则旋紧微调螺丝。反之松微调螺丝，就可以了。 前拨 【简介】 前拨是自行车变速系统的重要组成部分，负责牙盘档位准确快速的升降。来让自行车车手适应不同的路况。从前拨的拨臂运动方式上，大致分为四类：上摆式前拨。
4、如何调整山地车指拨。首先左边的指拨控制的是前拨，而右边的控制的是后拨。确定是哪里发出的声音。前拨调整（以SHIMANO DEORE LX为例）：按以下简单规律进行反复调试 H螺丝——用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂远离坐。
5、山地自行车 前拨调整 急救 谢谢。第一步，把后拨降到最小齿，第二，在牙盘一面蹲下用手钩紧前拨拉线，使其上到最大盘，看前拨高度和牙盘是否1mm左右，确定好，从上往下看前拨一定要与牙盘平行。那么你首先准备工作做完了 第三步，把前拨线紧固螺母。
1、怎么调整山地车变速器前拨、后拨。前拨比较好调，把链条套到最大盘，把前拨位置摆正，就是让链条差不多在前拨的正中间，然后把变速线拉到最紧拧好。基本就好了，最多再微调一下。后拨一般不用动变速线，就只要微调。微调不好说，完全看手感。如果你后。
2、山地车急求前拨调整方法是什么？山地车前拨调整方法如下：如果是已经装好的前拨，首先将H/L螺丝调制中位，检查拨链器与大牙盘是否相对位置准确，将间距和平面定位准确。注意前拨定位在中盘位置，指示器选择2档位。如果前拨初装：将前拨安装在坐管上。
3、山地车后拨怎么调？这个时候把变速线拉紧了固定好变速线。有变速线张力调节螺丝的可以稍调紧拉线。看下后拨定位对准小齿轮没有，如果没有，拧L螺丝让它对准。然后变档到最大档，调H螺丝，让后拨对准最大的齿轮。\r\n更多关于山地车后拨。
4、山地车后拨调整。看图，一般后变速都有两颗微调螺丝，一颗在前指拨那，一颗在后拨链器那。前变速只有一颗微调螺丝，在后指拨那。这个是前指拨的微调螺丝，调整方法和原理和后指拨的都是一样的方法和原理通用。这个是后拨链器的微调螺丝，
