自行车的手刹是费力杠杆还是省力杠杆？刹车是省力杠杆，你手的运动距离大于拉刹车的移动距离。望采纳，谢谢
2、自行车的车架是杠杆还是轮轴。车架是杠杆和轮轴共有。手刹车（刹车装置）是杠杆，车把(轻松控制方向)，前，后轮轴，中轴是轮轴部分。刹车属于杠杆机构作用就是，在较长的力臂端施加的较小的力会在较短的力臂上产生较大的力。自行车制动系统中的车闸把与。
3、小学科学题：请问自行车的刹车是杠杆吗？是杠杆。一端是手抓的长柄另一端连着钢丝，拉动钢丝所需要的阻力就是刹车的阻力，整个把手像一个跷跷板一样固定在车把上，而钢丝一端显然比把手那边短，这就形成了杠杆。是一个省力杠杆。
4、自行车刹车用的杠杆是省力还是费力杠杆？应该是省力杠杆，原因如下 你可以不用去找支点来画动阻力臂，不过你知道车刹一定是类似于杠杆的机械，既然是杠杆就一定杠杆的规律，由于刹车的时候车把上的刹车杠移动距离要比车轮附近的刹车皮移动距离大，根据功的原理，刹车。
5、自行车的刹车装置，它实际是一个( )杆杠。自行车的刹车装置，它实际是一个( 省力)杆杠手用力捏闸把手移动的距离大于闸皮移动的距离，是省力杠杆
1、自行车的刹车装置等于什么杠杆装置。属于省力杠杆装置！因为手对闸把的作用力，小于闸片对车轮的作用力！仅供参考！
2、请举例说明自行车哪些部位是杠杆、斜面 至少请举出3种！急！自行车的车闸、车玲是杠杆。自行车上的螺丝，是斜面。车把、大拐、中轴是轮轴。自行车的刹车是杠杆 自行车的把手是杠杆 我们6年级刚学的
3、自行车的刹车杠杆原理。自行车是一种机械，它由许多的简单机械构成：执行部分的车把，控制部分中的车闸把，后闸部件中的前曲拐，后曲拐及支架，货架上的弹簧夹，车铃的按钮等部件都属于杠杆。传动部分中的脚蹬。1：脚踏板是动力，链条是阻力。支点。
4、自行车的哪些部分是杠杆哪些部分是轮轴。轮轴的实质是能够连续旋转的杠杆，支点就在轴线，轮轴在转动时轮与轴有相同的转速。在自行车上，轮轴比较多。比如：脚踏牙盘，飞轮轴，车把把立控制方向（相当于汽车方向盘原理）等等 杠杆：刹车制手，V刹或吊刹的刹车钳，还有就是。
5、自行车的哪些部分是杠杆哪些部分是轮轴。杠杆——手刹车（刹车装置）轮轴部分：车把(轻松控制方向)，前、后轮轴、中轴。
