轮轴的轮和轴分别是什么。由于轮半径总大于轴半径，因此当动力作用于轮时，轮轴为省力费距离杠杆。例如，自行车踏板和车轮轮盘（大齿轮）都是省力的车轴。当动力作用在轴上时，轮轴是一个省力的距离杠杆。例如，自行车后轮与轮上的飞盘（小齿轮）、吊。
2、在车轮的木材选择上，车轴和车轮有何不同？轴是固定车轮、承载车厢和传递动力的部件。车轴横于舆下，固定方法是在舆的底部安装两块木头，用绳索将轴绑在上面，称为“輹(fù)”。因其形状看上去像只趴伏的兔子，也称“伏兔”。轮的中心是一个有孔的圆木，称为“。
3、车轮和车轴是轮轴还是滑轮？后轮应该是轮轴 应该前轮是绕着车轴滚动 而后轮是我们在齿轮上用力 带动后轮转动
4、车轴和车轮套一样吗。不一样，车轴是固定车轮，承载车厢和传递动力的部件。
5、自行车的车轮为什么是圆的，轴为什么要放在中间。自行车的车轮是圆的可以减少车轮与地面的摩擦力（变滑动为滚动）自行车车轮的轴在中间是因为车轮是圆的，运用杠杆的原理，可使蹬车时用力小。
1、自行车的轴刹和轮刹各有什么优势。轮刹包括：v刹、钳刹、吊刹等。就是制动力作用于车轮圈上，使车轴停止转动，从而使车子停止。v刹：V刹是自行车上的一种非常常见的刹车制动装置，由两块刹车皮对车圈互夹产生摩擦力，从而达到制动的效果。因其形状酷似“V”。
2、自行车车轮的按钮、车轮和车轴是属于杠杆、轴轮还是滑轮？你说的有点迷糊了，车轮的按钮当然是属于杠杆了，车轮是属于轴轮了，车轴是滑轮呀！
3、轮轴的轮和轴分别是什么。轮轴，顾名思义是由“轮”和“轴”组成的系统。该系统能绕共轴线旋转，相当于以轴心为支点，半径为杆的杠杆系统。所以，轮轴能够改变扭力的力矩，从而达到改变扭力的大小
4、只听说车轮转，没听说车轴转怎么办。车轮和车轴是一个整体，车轮在转说明车轴也在转。车轴安装在固定好的轴承上，轴可以转，而车轮又加轴承安装在可以转动的车轴两边，车轴本身就可以转动，而车轮也会转动。
5、关于自行车轮。假设车行驶速度为v，分析一下关键点的速度：由于车轮与地面接触面之间是滚动摩擦，接触瞬间没有相对位移，因此接触瞬间车轮下边缘的点是静止的；由于车轴速度（即车速）为v，车轮下边缘速度为0，由此可知车轮边缘线速度为v，
