自行车为什么不能倒着骑。若向后蹬脚蹬，则大齿轮向后转，链条随之向后转，此时，后齿轮可以自由向后转动，即后齿轮和轮轴之间有相对运动，所以，后轮不动。不知这样讲，你能否明白？其实也不复杂，只要你看一下自行车结构就可以搞清楚了。记住，
2、山地车倒车链条就会吊链？怎么解决？很简单，从物理的角度去分析，是因为后拨导轮和飞轮不在一条直线上，当你倒时会有挤压摩擦，所以会掉。要让你的后拨导轮和轮塔齿轮在一条纵向的直线上才可以。先检查轮塔上是否有异物，是否完好，还可能是你后拨摔变形。
3、自行车倒着踩会出现如图的情况，上层的链子会往下掉，好像是那个加速器卡。链条需要经常上油，要保养，防止生锈。尽量不要倒着踩，变速车那样容易坏，尤其是在变速的时候。
4、山地车倒着蹬的时候链条不动什么原因！多级飞轮是在单级飞轮的基础上，增加几片飞轮片，与中轴上的链轮结合，组成各种不同的传递比，从而改变了自行车的速度。再说说飞轮的工作原理：当向前踏动脚踏时，链条带动飞轮向前转动，这时飞轮内齿和千斤相含，飞轮的转。
5、山地自行车链条能不能倒转。自行车除了皮带链条和传动轴其他的车型所使用的链条都没有正反之分，就是说只要选择对应齿比的链条就可以安装，不用管正反，去掉多余的长度，然后用魔术扣扣上就可以使用了。新链条可能在初期会出现滑齿的现象，需要跟牙盘飞轮。
1、山地车反转时链条总松动是怎么回事。这种应该是后拨定位不准导致 倒转时链条会卡住，所以就会出现链条松 并且倒转不畅
2、自行车倒蹬链条时跳齿。这个问题比较常见，请放心，因为向后倒时导链器不起作用（后拨导链器只在向前登时起作用）所以会出现你描述的现象。适当调节一下后拨张紧度、加强链条润滑度、或者截掉两节链条，都能缓解这种情况 还有就是您所说的这种。
3、为什么公路自行车倒链子发沉呢是怎么回事。传动系统要是不顺滑了，骑起来当然不爽了。自行车骑的重，传动系统是主要因素，链条首当其冲。自行车所有零部件，除轮胎外链条最易损耗，定期清洁润滑十分重要。因为缺乏保养顺畅度变低，骑行就会变重。
4、山地车骑得快的时候链子往后倒，损害车子吗？我想说我之前的几位回答的都不全面或者有误解，我来完善下，首先车子在滑行时，不去进行踩踏动作，后轮组会带动自身花鼓塔基内的棘轮，从而发出哒哒哒的声音，如果你在这时候倒链条，带动塔基翻转，哒哒哒的声音会更密集，其。
5、自行车倒蹬时就会掉链子，正常骑的时候就没事~。其实变速自行车掉链子无非两种情况，与雨淋过不发生任何关系。1：前面的大轮盘或后面的小轮盘变形，(出现这样的现象都是摔的或撞的)转动的时候导致轮盘和链条不在一条直线上，所以掉链子。2：变速器位置不当自己调一下就可以了(。
