自行车用一体轮好还是辐条轮好。一体轮更好，一体式车轮比辐条重，车轮惯性有利于快速骑行，用于在平坦路面上追求速度。辐条轮自行车更适合山地车，前10公里可能比较硬，后排有很好的缓冲，这样比较节能。辐条轮，耐用不变形，可向后调节。一体轮主要材料是碳。
2、自行车一体轮和辐条轮哪个好。辐条轮好。一体轮一般是用在场地赛的场地车上，山地车用除了看起来比较骚没什么用，辐条轮更轻，强度更高，润度更好，选择性更广，最重要的是万一发生意外轮子变形，辐条通过释放张力可以在一定程度上矫正回来，一体轮很重。
3、自行车有辐条和无辐条的哪种好。一体轮更好，一体式车轮比辐条重，车轮惯性有利于快速骑行，用于在平坦路面上追求速度。辐条轮自行车更适合山地车，前10公里可能比较硬，后排有很好的缓冲，这样比较节能。辐条轮，耐用不变形，可向后调节。越来越多的人将自行。
4、自行车一体车轮好还是辐条轮好？自行车当然是辐条轮的好，因为有一定的避震效果。重量也比较轻。
5、学生自行车一体轮和辐条轮哪个好。辐条轮比较好。我们国内的材料技术和加工技术，做不好一体轮，往往为了坚固，多做几条刀，所以一般国产的都是4刀轮，5刀轮，这些一体轮重量大，焊接不靠谱，还不如辐条轮轻便、坚固呢。而比较轻便的3刀轮往往。
1、山地自行车辐条轮还是一体轮好？个人观点：辐条轮好一点，辐条轮就好比你脚踩在无数用竖着的针做的一个毯子上毅然不会觉得针扎一样，一体轮就好比你用攥着的拳头去击一块土块。辐条轮的话相对受力均匀，且富有弹性。所以个人认为辐条轮更好一些。以下是。
2、自行车一体轮和辐条轮哪个好。一体轮重于辐条轮，轮子惯性力对骑快有益，用来平稳的地面寻求速率。是某种成型结构特征，并没有电焊焊接点，特性更平稳，超重或是常常在晃动地面骑车不容易开焊，不形变或发生干扰。辐条轮自行车较为合适山地自行车，前十公里。
3、一体轮和辐条轮哪个好。辐条轮好一点。尽管一体轮看起来很酷，但是辐条轮车轮更适合电动自行车的要求，特别是安全性方面，采用辐条轮的自行车车轮能保持车轮的合理韧性、圆度的可调节性和抗应力裂纹的可靠性的判断，在轮圈总强度裕量足够的条件下，
4、在马路上骑自行车，一体轮好，还是辐条的好。建议如果是城市骑行，又自己不常维护的尽量选择一体轮，懂行的自己能修的选择辐条轮，经济基础好的选择什么都可以。好的辐条轮抗震。防止变形都有措施，好的一体轮更是从材料上下功夫，高端的一体轮也几乎不存在变形情况。
5、山地车一体轮和辐条轮哪个好。辐条轮好一点，辐条轮就好比你脚踩在无数用竖着的针做的一个毯子上毅然不会觉得针扎一样，一体轮就好比你用攥着的拳头去击一块土块。辐条轮的话相对受力均匀，且富有弹性。所以个人认为辐条轮更好一些。 以下是山地自行车的。
