我的山地车的避震调节器调不动了，这是怎么回事。这个旋钮只是压弹簧的，也就是调节预压。可能之前螺丝拧过头了，导致卡死，左右都拧不动。拆了看往那边卡死，硬拧回来就成。
2、自行车的避震怎么调整。方法如下：左边旋钮：调软硬，往+号方向硬，往-号方向软。右边旋钮：负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。避震器（Shock Absorber；Damper）的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会。
3、自行车减震器怎么调。检查，在减震器上方，是否有调节的旋钮，可根据上面图标，向“-”放调节使减震变软。在骑行时，刻意经常站起来压一压，经常压会使减震变软。去专卖店或卖自行车配件的地方买一瓶减震用的润滑油，滴少量进入减震里。
4、自行车减震器压不下去是什么原因？保持避震部件的清洁 泥垢，号称是避震部件的头号敌人，每次骑乘前，需确定内管以及密封口均已被妥善清洁。擦拭的动作必须是水平运动，而不是垂直运动，避免一些细微的沙尘异物在清洁时不慎进入密封口内。使用清洁养护喷。
5、自行车减震根本压不下去怎么办。看你的是什么档次的前叉了 好的是可以调节的，调一下就可以了 如果是差的没调节那种，那就要加一些清油在叉腿上压几下就可以可以了
1、山地车减震太硬怎么调？油簧叉bai，左肩调节du回弹速度（软硬）将调节钮旋向“+”方向前叉变zhi硬（回弹速度快）。旋向“-”方向前叉变软（回弹速度慢）；右肩调节减震锁死功能。气叉，左肩为充气口，通过充气的压力控制回弹速度，充气。
2、pigeon自行车减震怎么调。自行车减震的调节是要根据不同的避震系统和使用环境来进行调节的。 在自行车上找到自己的前叉避震扭后就可以进行下一步操作。找到对应避震扭后，再找到适合使用的螺丝刀，这样可以提高我们的操作效率，同时也减少对避震扭的伤害。
3、自行车后减震器怎么调。你把这个圈圈拧松了，是很危险的。这个后减震器的弹性是不能调整的。一般在黑弹簧上面都有标明这个减震器的弹力磅数。这个是固定的。不可调的，那个圈圈只是用来固定弹簧的，不是用来调整弹力的。别搞错了。
4、自行车避震器怎么调？距离越大避震越软，也就是越舒适，但回弹也更慢不利于高速骑行 距离越小避震越硬，也就是越难受，但回弹也更快有利于高速骑行
5、自行车减震的软硬怎么调。自行车减震的调节要根据不同的避震系统和使用环境来调节，也无法通过简单的软硬来解释。基本调节方法如下：弹簧避震。也就是休闲车、仿山地车使用的避震。这种前叉一般不可调，只能由弹簧硬度来确定避震能力，设计时就固定了。
