为什么山地车的车把样式不一样？不一样有什么用？山地车车把的样式分类大致有4类。直把、雁把、弯把、蝴蝶把。直把的特性是把距离短，操控性比较灵活，重量轻。雁把在一些地方又称为“雁翅”，因为样子极像大雁展开的翅膀所以相性化的叫做雁把。雁把的特性是距离。
2、自行车把手类型。第一种叫公路车把，第二种叫燕把，第三种叫蝴蝶把（一般用于旅行车）
3、山地自行车变速手把有几种，分别怎么用。详情请查看视频回答
4、公路自行车把力有几种。目前自行车车把有四种，分别是直把、雁把、弯把和蝴蝶把：直把的特性是车把距离短，操控性比较灵活，重量轻。一般的距离在560-580mm之间，如果配合上副把之后，当站立蹬踏摇车加速时都是很方便的，唯一不足就是由于车把长度。
5、山地车车把有几种？车把分为 直把和燕把(山地车使用的都是小燕把），当然直把上还可装副把，上坡时使用副把更方便发力，但作为平常休闲骑的话，两者区别不大。理论上说，直把用力上有优势，不泄力。燕把比较符合人体工程学，比直把操控灵活。
1、自行车的把手种类。 平把手与上翘或下翘或前凸或后伸的把手区别。 这些。平把的有折叠车～上翘和下翘的有山地车和速降车
2、自行车的M把是什么。在自行车车把的标准叙述中有： 直把（FLAT BAR--山地车用)、燕把(RISE BAR--山地/ 休闲 车用)， 公路把（ROAD BAR--公路车用)比较特别的有：牛角把（特别的公款用，例如：死飞），蝴蝶把（休闲车用）还有一种比较。
3、山地自行车车把反正怎么分？山地车车把：山地车车把一般分为两类：直把和燕把，其中的区别就在于车把整体的上升高度，数据如下：①直把：弯度：9MM 上升：5MM②燕把：弯度：9MM 上升：15MM 并且山地车还有车把还有一个辅助器，就是车把休息把。
4、变速自行车车把的形状。那个是蝶形把，一般装在旅行车上或者需要进行长途骑行的车上的，为的是提供更多的握把姿势，让人在长途中不会因单一姿势而感到非常疲劳。怎么握，在保证安全的前提下就看个人喜好了。
5、自行车车把有哪几种？山地车常见的普通平把和燕把，公路车常见的小弯把、大弯把、人体工程学把。
