山地自行车链条搭在哪个齿轮上上坡轻。将链条变到前面的轮盘齿轮最小的链轮上，后面的塔轮将链条变到最大的齿轮上，这时前面的轮盘与后面的塔轮的速比最小。骑行上坡时最轻。
2、自行车上坡技巧 怎么骑自行车上坡。上坡前变速，骑行山地车遇到上坡需要变速时，要有好的预见性，不要等到了坡上骑不动再变速（减速），一定要在上坡前变速，这样需要保证上坡时的车速和踏步速度，不容易损伤膝盖。平路变速，记住变速时踏步要均匀，不。
3、自行车怎么挂挡才能不吃力的上坡？根据坡度大小和自己腿力变档。前拨和牙盘处 后拨和飞轮处 这个车 链条被挂到飞轮最大片上 就是爬大坡状态 ＝
4、山地车上坡时1 1老是掉链怎么办。紧一下后拨后部的L螺丝，直到链条既能上到1，又不会掉进左边缝隙。
5、自行车上坡时，飞轮和链条怎么调。现在简单为大家介绍下变速器档位搭配的合理使用方法(27速山地自行车为例)： 27速车指牙盘为3个牙盘，后面有九片飞轮，一般认为3x9=27故简称27速变速器，合理的使用方法是，前面挂最小牙盘（1档）后面挂5678档（如图所示），
1、的自行车，上坡很吃力下坡又太快，上下坡调链子怎么调啊，左右把手都有。上坡的时候前拨调整到比较小的齿盘上，后拨调整到大的飞轮上，也就是所谓的前小后大，这样会比较省力。下坡的时候主要用刹车来控制，前后拨调整的顺序可以反过来。
2、山地自行车变速器的搭配，比如上坡该怎么，下坡。怎么弄速度最快，怎么最。指拨的话，上坡可以用3-3 4 5搭配，或者2-5 6搭配，都是比较省力的。起速的时候也可以这样起，随着踏频增加逐渐增大3-3 4 5 6 下坡的话要看你最大速度是多少了，要是8速后拨就是3-89速后拨就是。
3、山地车 上坡变速需要注意什么？上坡时尽量保持轻盈均匀高速的踩踏（踏频），千万不要用蛮力硬冲，充分的利用档位的变换来征服上坡路面。有经验的车手注意事项：通过自己的经验选择适合当前坡度的齿比，使山地车匀速驶向坡顶。如果感觉车速下降可以利用摇车。
4、山地车链条掉了该怎么上。先上牙盘 上到最小盘上然后飞轮也上在最小盘上 后拨位置可以动 完全不费力
5、27速，变速自行车，平路，上坡应该怎么变？平路推荐3-5，3-6，3-7，2-8，2-7，上坡看腿力需要，我使用27速的时候一般会选择2-3，1-4，1-下坡随意，只要不会导致踏频过快即可。
