山地车后拨只有拆导轮才能装进链条吗？不是的，山地车安装链条使用的工具是截链器，把链条截开，穿过导轮、牙盘、塔轮，最好把链条接上就可以了。详细安装过程如下图：截链器如下图：截链器使用注意事项：使用截链器的时候，最好把车子平放或者倒过来轮子朝天。
1、我的山地车要换后拨，要拆链条，我又没有截链器，怎么拆啊。10元买个截链器几分钟搞定原装链条还是不截的好 用六角扳手可以把后拨解体 六角扳手五金店买可能不到一元钱 你可以先用坏的后拨练练手 再去弄新的 拆一个后拨可能也就两三分钟 。
2、山地车换前拨需要截断链条吗 ？更换前拨必须要截断链条。链条是从前后变速器及车架右后下叉里穿过的，更换前拨后拨都要截链条。按链条工厂的正确使用标准：没有快拆扣情况下，截链条需要找到最开始安装的那一节销子，是实心黑色，与其它销子都不同。打。
3、山地车后拨怎么拆。如果是换速别一样的后拨一般不需要截链条，后拨在不拆链条的情况下可以把后拨两个导轮卸下来，链条自然就和后拨分离。如果你能说具体点，我可以更具体的帮你
4、怎么拆自行车后拨。正规的做法是1，先把链条截断，用截链器比较方便，注意别把销钉完全推出，推掉的话想再上回去会很很麻烦，需要从新装新销钉。2松变速线，拧后拨上的压线螺丝就行，把螺丝拧松变速线就会脱离。3然后把变速线头上的铝帽取。
5、我的山地车要换后拨，要拆链条，我又没有截链器，怎么拆啊。截链器最好是那种末端有可旋螺丝顶紧链条的，好用。若是太简易的，比如组合工具附带的截链器，在顶销钉的时候容易歪从而不好受力。工欲善其事，必先利其器。工具对了很容易顶出来的。
1、求大神，山地自行车换后拨。如果是福州的可以到我们店矫正，福州大学城美利达上街余盛永辉斜对面。链条不带魔术扣除非变形需要更换，最好不要拆开，会影响链条的强度。大盘齿断裂只能更换，掰断了会造成跳齿脱链等情况，比较危险。
2、atx690后拨换m410具体怎么换法，怎咋调。那么就不是单纯的改后拨的问题了，飞轮和链条，还有后轴或者轮组都需要更换，代价很大的。如果只是换个后拨而已，那也简单，先截断链条，然后松开后拨的变速线，用六角扳手拆下后拨即可，安装把这个过程反向做一遍就行了 。
3、山地车换变速器链条怎么办。后拨的导向轮固定链条的位置，而张力轮保证链条有一定的张力，能够紧紧地裹在齿轮上。张力轮固定在摆臂上，由弹簧拉进。由于山地车飞轮齿数范围大，而公路车齿数变化范围小，所以山地的后拨摆臂通常都是较长的，以。
4、如何把自行车链条剪断。先将链条设定在前内齿轮*后上齿轮，此时是链条张力最松的时候，然后取出需要剪断的自行车链条。在工具箱中取出之准备好剪短链条的工具，截链器。然后将自行车的链条放置在截链器上面，需要用截链器的撞针对准链条。
