自行车轮子大的好还是小的好。选自行车首先的选车架！车架是和车圈有很大关系的！也和你自身的骑行息息相关！当然也看你是选什么车了！根据自己的身高来选，不要太小也不要太大！山地车的话170CM以下的选17的车架，轮子一般为26寸，170-180CM建议选
2、轮胎大的自行车与轮胎小的自行车的优点。第二：小胎在设计方面比较精致和比较时尚。大胎主要用大体加工而成，比较粗 第三：小胎多用铅，钢材料。大的主要用钢，铁 第四；大的速度稍加大一点。小的速度慢点。第五：大的不太费力，小的稍要用力点，不过有。
3、自行车是轮子大还是轮子小的省力？自行车轮子越大越省力，相同类型的轮胎，轮子越大滚阻越小，碰撞时的速度损失也越少，轮子转动一圈前进的路程越多，也就是做功相同，路程更多
4、前轮大后轮小的自行车好还是前轮小后轮大的自行车好还是轮子一样。前轮大后轮小的自行车可以提高自行车的稳定性和控制性，适合在城市道路上骑行。由于前轮大，重心向前，可以提高自行车的稳定性，避免意外侧翻等情况。前轮大设计也可以使得自行车的转弯更加灵活，方便在城市环境中穿梭和停车。
5、自行车到底是车轮大省力还是车轮小省力？为什么？小轮省力 自行车后轮是驱动轮，车的链条连在后轮的轮轴处，根据轮轴，半径越大力越小，摩擦阻力是不变的，阻力对应的半径变大，骑车的力自然需要更大。从另外一个角度，省力就不省距离，省距离就不省力，显然大轮是省距离。
1、自行车大轮和小轮骑行效果有什么不同。大轮效率高，大轮转一圈等于小轮转两圈。小轮的优势是体积小，携带方便。
2、自行车是轮子大还是轮子小的省力？但也不是说小轮车没有优势，小轮车轮子直径小，转动惯量非常小，从不转到转需要花的力气比大轮车可能要小一些，也就是说——从静止起步时，小轮车会很省力。大轮车常需要助跑上车也是为了减少起步的压力。PS：个人觉得。
3、自行车车轮大小的利弊。走一样的长度的话，小轮胎转的圈数是多一些的。也就是循环次数多一些。根据材料力学知识可以知道，循环多的话，更容易产生应力疲劳。因此，自行车的轮子基本上是大的。不过，由于自行车是轻载。所以，这种利弊其实没有多大关系的。
4、自行车是轮子大还是轮子小的省力？根据轮轴，半径越大力越小，摩擦阻力是不变的，阻力对应的半径变大。骑车的力自然需要更大从另外一个角度，省力就不省距离，省距离就不省力。显然大轮是省距离，但是费力，小轮省力，但费距离。自行车历史 自行车是人类发明。
5、自行车宽轮子好还是窄轮子好？市内跑 建议用窄轮子的，原因是 附着摩擦力小，速度快，缺点是 市内别跑的太快 容易出事故，娱乐走山道 爬坡 建议用宽轮子的，附着力大稳当 不容易侧滑抓地牢固，看你想干什么用了朋友！希望对你有帮助！~。
