自行车的轮胎是细纹的好还是粗纹的好。轮胎的粗纹是为了把轮胎的面分为多个面，以保持自行车在山地行驶过程中，压强与压力的平衡，避免压强过大，压力过小，而造成自行车本身质量相对变轻而造成的侧滑等现象。
2、自行车的前后轮胎的花纹有何不同？为什么哪？自行车前进时，推动前轮前进，前轮受到的摩擦力是阻力，所以是有害的。由于要增大有利摩擦，减小有害摩擦，所以采用了不同的花纹。前轮上的花纹是竖纹(即沿车轮转动的方向)，后轮的花纹是横纹(与车轮转动方向垂直)。
3、自行车外胎的花纹有没有方向？自行车外胎的花纹是有方向的。通常自行车外胎的花纹会形成一个箭头的图案，从轮胎上方观看箭头方向既是轮胎安装方向（车辆行驶方向）。
4、自行车轮胎纹路能不能磨掉？首先，自行车轮胎是极其耐用的，无论用割还是磨的方法，都肯定能在不算长的时间内解决掉一小块，但是整个车轮，你需要很久很久，很久。而且到最后八成还是会把胎磨坏，或者提前放弃 其次，无论是自行车还是汽车，轮胎都是有。
5、自行车车轮的外表面纹路不均匀，有什么作用。请详细点解释。为了增加车轮轮胎与地面的摩擦力，防止打滑，道路是没有良好的减震性，增强稳定性。这是为了提高车轮的轮胎和地面的摩擦力，以防止滑倒。
1、山地车的车外胎花纹越大越好还是越小越好？山地车轮胎摩擦力的大小跟两个因素有关：压力的大小、接触面的粗糙程度。压力越大，摩擦力越大；接触面越粗糙，摩擦力越大。 自行车外胎有凸凹不平的花纹，这是通过增大山地车与地面间的粗糙程度，来增大摩擦力的，其目的。
2、二八自行车内胎上有雏纹有什么作用。自行车轮胎花纹起到节省原料，减小与地面磨擦，防滑减小阻力的作用。自行车的轮胎上刻有花纹，是利用了在压力一定的条件下，增大接触面粗糙程度来增大摩擦
3、自行车轮胎前后胎纹不一致可以吗。完全没问题的，小轿车前后纹不一样都影响不大，前面两个一致、后面两个一致就可以了。
4、汽车和自行车的轮胎上都有一道道齿纹，为什么要有齿纹呢，没有�。胎纹主要是为了在雨天排水 让轮胎有更好的抓地力 所以F1的轮胎平时用的是光胎 雨天用的雨胎就有花纹 自行车和一般民用车辆由于不可能随时换胎 所以平时使用的 都带花纹 公路自行车和高速山地就经常使用光头胎 。
5、攀爬自行车，割胎纹减重的利与弊。其实还是有利的。可以花很少的钱就能减轻车的重量。要知道攀爬车减重平均成本高达100元/50克。实践证明。一条已经使用接近报废的外胎，正面已经磨穿，两边的胎纹还剩余80%，胎纹损耗量已经说明了一切。
