初三物理：自行车有哪些设计(地方)增大摩擦，减小摩擦？车轮、车闸、车座、脚踏板（增大摩擦力）车轴（减小摩擦力）链条和齿轮（用到滚动轴承）自行车上增大摩擦的方法大抵有两种：1增加接触面的粗糙程度来增大摩擦；2用加压的方法来增大摩擦，自行车很多地方都采用了每一种方法来增。
2、自行车真是一个好设计，请列举增大摩擦力和减小摩擦力的例子，并说说其中。一、增大摩擦力的例子：把手上的花纹、脚踏板上的花纹，轮胎上的花纹、链条上的孔洞——增大接触面的粗糙程度来增大摩擦。刹车时要用力握紧闸——增大压力来增大摩擦。二、减小摩擦的例子：轮胎是圆形的、车轴中。
3、自行车中间都有辐条，为何要这么设计？有什么作用？提高圆圈强度，支撑轮胎，调整辐射密封，确保自行车稳定性。在相同的电压下，较短的车辐也将具有较小的变形，从而有效地增加轮对的横向和纵向刚度。由于光线较短，杠杆作用将更小。这就是为什么在条件不变的情况下有许多类型。
4、自行车的标准。LZ你好 一辆好自行车的标准大概可以分为以下几点（我从山地车上说）第一 车架 车架的款式（喷漆的颜色以及质地）以及工艺（美利达的液压抽管技术很不错）第二 前叉 山地车的灵魂就是车架和前叉 所以前叉要选的。
5、自行车座子上的凹槽是干什么用的？山地或公路自行车的坐垫之所以设计有凹槽，主要有以下作用：1，坐垫镂空或凹槽设计，有利于对男女骑行者会阴部位及下体的保护。可以减轻坐垫对下体的震动和冲击力，使骑行更加舒适。2，有利于臀部通风透气。骑车过程中，臀部发热。
1、在自行车设计中，结构上使用科学知识的例子。链条：链条又称车链、滚子链，安装在连轮和飞轮上。其作用是将脚踏力由曲柄、链轮传递到飞轮和后轮上，带动自行车前进。链轮：用高强度钢材制成，保证其达到需要的拉力。飞轮：飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端，与。
2、以自行车为例说明机械工程的6要素在进行自行车的制造中如何体现实施过程。1：设计目的你现在在大街上看到的有大车，小车，山地车，公路车，这些都是根据实际用途，使用人群等等去考虑尺寸大小，选材，外观等等，这是系列化的体现，为了不同的设计目的，设计出不同的一系列产品。2：设计构造这里是。
3、自行车中间有个三角形的结构这样设计的好处是什么。自行车中间有个三角形的结构这样设计的好处是这样的设计最稳定。三角形的稳定性使其不像四边形那样易于变形，有着稳定、坚固、耐压的特点。三角形的结构在工程上有着广泛的应用。许多建筑都是三角形的结构，如：埃菲尔铁塔，
4、折叠自行车怎么选？六、看锁扣 折叠自行车的诸多方便皆源于其折叠锁扣的设计，因而选购时要特别注意，否则折叠起来费时费力则有违选购本意。七、看细节 细节包括电镀件是否光亮、有没有起泡、漆皮是否均匀光亮、颜色是否正等。八、看尺寸 目前。
5、自行车运用了什么原理。问题一：自行车的哪些构造运用了什么原理 一、力学知识摩擦方面(1)自行车车轮胎、车把套、脚踏板以及刹车块处均刻有一些花纹，增大接触面粗糙程度，增大摩擦力。(2)车轴处经常上一些润滑油，以减小接触面粗糙程度，来减小摩擦力。
