山地车降档不顺应该怎么办？是调整变速器角度的（或者说是链条上下倾斜角度），另外两个一个高位螺丝一个低位螺丝，都是限制后拨档位的。高位（H）限制后拨导向轮过于向外，防止链条卡在最小飞和车架中间，低位（L）同理，防止卡在最大飞和辐条中间。
1、变速自行车低档行驶不顺当。影响变速无法上大片有3个原因 飞轮与变速器不是配套，间距有问题换配套件吧 检查后变速吊钩是不是歪了，歪了校正吊钩紧微调即可 上最大片后，看链条是不是拉得很紧，有些车架有问题，搭配又不好，很紧的话就。
2、山地车换档不灵怎么办？链条、牙盘、飞轮之间缺少润滑油，导致链条在牙盘和飞轮之间切换阻力增大造成变档不灵活。解决办法：每100公里给链条上一次润滑油（链条上的润滑油在运行中会沾到牙盘和飞轮上起到同时润滑牙盘和飞轮的目的）。链条和。
3、山地车前拨降档卡顿。山地车前拨降档卡顿原因是变速线松了。解决方法是：将前拨拉线固定的内六角螺丝拧松，再把线拉紧再拧紧。山地车前拨降档卡顿原因是线的长短问题。先用微调，变速控制件与线连接处试试，如果没用就得拆线重新调整。
4、变速自行车换挡慢。百分之九十是变速线管长期没有保养，干涩和油污阻塞导致的，建议你全部拆下，拉出变速线用抹布擦干净，重新上油保养，保证立杆见影！
5、山地车降档不顺。一个调整变速器角度的（或者说是链条上下倾斜角度）另外两个一个高位螺丝一个低位螺丝，都是限制后拨档位的。高位（H）限制后拨导向轮过于向外，防止链条卡在最小飞和车架中间 低位（L）同理，防止卡在最大飞和辐条中间 。
1、我的美利达自行车换挡不平顺是什么原因。可能刹车线松了，这需要调一下 可能你换档速度太快。我刚开始的时候上牙盘就直接按一次前拨马上松开，结果链条就一直卡着上不去。后来改为一直按着等上好了再松一点问题没有。还有飞轮换档的时候要轻踩，不要。
2、变速自行车变速器不好变速了什么原因。变速都是要定期调整的，因为线经常拉伸会延长，线比就不一样了。1，变速线生锈了，导致变速不顺畅 2，变速系统太低级档位不准确 3，只是普通的需要调变速。
3、山地车变速不顺畅。山地车变速不顺畅是因为车的后拨没调好，一般是因为新车长出现的状况，后拨上有两个螺丝，一个上写着H一个上写着L，调节下就好了。山地车变速时手指与脚的协调技巧：变速时，为了减少对传动系统的磨损，以及提高顺滑度。
4、变速自行车变速器往小齿轮升降不灵活。先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开。再把锁变速线的螺母重新松开。线拉紧，接着锁紧螺母，看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面。后拨的导轮不是和最小飞轮呈一个平面，接着要。
