菲律宾客户与上海某自行车厂洽谈进口“永久”牌自行车10000辆，但要。很简单，这是菲律宾客户，看中了“永久”的产品和价格，利用我国的制造业生产力，打造属于自己的品牌产品。这在国际、国内生产贸易中，经常有的事，叫做OEM订单。如果“永久”有自己的销售能力和渠道打入菲律宾市场，并。
1、菲律宾某公司与上海某自行车厂洽谈进口业务，打算从我国进口"永久牌。此外，还需要考虑我品牌在对方市场的销售情况，如果我方产品已在对方市场树立了良好的信誉，很畅销，则不易接受中性包装条款，否则会影响我方产品地位，造成市场混乱。
2、菲律宾与上海洽谈进口“永久牌”自行车，要求改用“剑”牌问这属于什么。首先确定这个所谓的“剑牌”商标拥有人是谁？如果不是进口商拥有或者获得该商标拥有者授权的，那这就是造假了，一旦出口过去到了对方口岸，被对方以涉嫌造假或者侵犯知识产权扣押，可以说血本无归！目前面对这样的情况真的想。
3、自行车去欧盟的反倾销税是多少？2013年6月5日，欧盟对原产于中国的自行车作出反规避终裁：决定将对原产于中国的自行车的反倾销税延展至自印尼、马来西亚、斯里兰卡、突尼斯（无论是否标明原产于印尼、马来西亚、斯里兰卡、突尼斯）进口的涉案产品，税率为48.5%。
4、1菲律宾客户与上海某自行车厂洽谈进口“永久牌”自行车10000辆，但要。卖方忽略C。K。D，造成实际装载与合同和单据不符，负有不可推卸的责任。C。K。D Complete Knock Down的缩写，意思是将一件成品完全拆散。本案中买方回签的包装条款意思是将整台自行车完全拆散成零件装入木箱，而卖方却整车。
5、中国出口菲律宾的东西。2021年度，中国是菲律宾第一大进口来源地，并上升为菲第二大出口市场中菲贸易总额达383.4亿美元，同比增长24.9%，占菲对外贸易总额的比重提升至19.9%；菲自华进口267.9亿美元，同比增长28.4%，占菲进口总额的22.7%；
1、进出口案例分析。在我国出口贸易中，如外商订货量较大，且需求比较稳定，为了适应买方销售的需要和有利于扩大出口，我们也可接受定牌生产，具体做法有下列几种：在定牌生产的商品和／或包装上，只用外商所指定的商标或品牌，而不标明生产。
2、菲律宾马尼拉的自行车贵不贵。不贵。自行车差不多就是700~800人民币，买一辆比较好的运动赛车了。出行是比国内一线城市要便宜。马尼拉（Manila），菲律宾首都及第一大城市，是全世界最具国际化的城市之一，同时也是全世界最多元化的城市之一，被人们称为“。
3、菲律宾运输业的通货膨胀率为18.1%，这对当地的运输业有什么影响？这不仅会对菲律宾的经济发展造成一些影响，同时还有可能引发一系列通货膨胀的问题，而菲律宾在面对这么高的通货膨胀的时候，如果不能想出积极合理的对策加以应对，到最后很有可能会造成本国经济的崩溃；同时，还有一些网友认为，
4、国际贸易品牌或商标的问题(求详解)。如果有，有可能涉及侵权，则不能接受 Q2：我方可以接受，因为这是一笔菲律宾公司要求采用中性包装的交易，即改用菲律宾公司的商标并在包装上不得注明“中国制造”字样属于定牌中性。
