普通自行车刹车怎么调。普通自行车调刹车的方法步骤：游隙调整：游隙是指拉刹车杆到刹车开始发生作用的距离，太大反应慢，太小也不好，不舒服，调到自己拉起来感觉舒服即可。随着刹车皮磨损，游隙会变大。调整把手上的调整钮：(1)逆时针往外。
1、变速自行车车闸怎样调紧。行程的调节可以通过刹把上的那颗行程螺母调节，逆时针转动是缩小刹车行程，反之是加大。调节到自己喜欢的舒适感就可以了。调完之后记得把2顺时针转紧。刹车皮位置和角度的调整 最后的微调：当两边的刹车皮都固定好了。
2、自行车前闸太紧 怎么调松点？你的是V刹还是碟刹？V刹一般很好调的，如果不是十分紧的话一般可以微调刹把的线管镙丝，如果那里没得调就用扳手交刹车皮右上方的钢线螺丝松开调整钢丝到合适长度。
3、自行车前刹左边老是不回弹，一直贴着钢圈。(1)逆时针往外旋出，调好后记得将外圈的固定螺丝锁到底。(2)但不可转到几乎快脱出程度，以免脱落发生危险。若刹车调整钮已经调到极限，就要将刹车线重新拉紧了 (1)拉之前先将调整钮归回原位。(2)松开螺丝。(3)将。
4、山地车的刹车松了怎么调紧呢？先将刹车上的两颗螺丝松动，不要拧下来，稍微的松动让刹车可以左右晃动。左手放在车把刹车上，将轮子撑起来。右手使劲转动轮子，转动中左手猛捏刹车，捏紧不要松手。右手拧紧刚才松开的螺丝，但是不要太紧。
5、山地车闸线松了，怎么调紧？用8--10的扳手，松开后面的螺丝，用钢丝钳逮紧闸线，然后用扳手拧紧即可。如果外面的线管不够紧，可拨开金属头，去掉一点，就行了，具体操作还要看情况而定
1、山地车前闸刹闸坏了怎么修。山地车前闸刹闸坏了，解决方法：山地车一般都是用钳刹制动，所以先买刹车蹄块，用扳手松开刹车线，然后卸下报废制动块，重新换装新的制动块拧紧螺丝，调整刹车拉线松紧度拧紧，然后试骑看看效果，如果刹车。
2、大行自行车前闸松了怎么调试。是V刹还是碟刹的？如果是V刹，紧线就可以了。碟刹要看是油碟还是机械了，机械也可以紧线，油碟正常不会松，如果松了最好去专卖店！
3、自行车的前闸的右边用了之后不能恢复原位，可以自己修吗？可以修，把前闸的固定螺丝松开一点，待它复位后，用手将闸的左右调整一致，再拧紧螺丝，但不要将螺丝拧的过紧。
4、自行车前扎磨轱辘怎么调。将弯头插入刹车固定于车架的螺口，按螺丝，使刹车稍微松动即可。将弯头插入刹车固定于车架的螺口，按螺丝“左松右紧”的方向，先往左轻轻转动，使刹车稍微松动。然后左手将车闸捏紧，目的是后刹车紧贴刹车片，保持捏。
