脚踏电动自行车的发电原理是怎样的？要详细一点的。电动自行车一般为永磁式电机，磁力线切割导体就会产生电流，因为电动车电机使用永磁铁，所以只要转动就会发电”。对待这个观点我用了一个如图所示进行论证
1、发电机原理是电磁感应现象吗。发电机原理是电磁感应现象。：发电机是一种将机械能转化为电能的装置，其工作原理基于电磁感应现象。根据法拉第电磁感应定律，当导体在磁场中运动时，会在导体两端产生感应电动势。发电机利用这一原理，通过旋转导体（通常是线圈。
2、发电机的电动势不仅是动生的吧，既然产生的电流是变化的，那也有变化的。你的问题是电枢反应的过程。交变的磁场产生交变的电动势，这个感应电动势就是正弦交流电。而感应电动势又反作用于励磁磁场，由于有铁芯的作用，磁路饱和，所以不存在正弦的正弦的说法。
3、什么是感生电动势和动生电动势 感生电动势和动生电动势分别是什么。感生电动势是由于磁通量的改变而引起的，是磁感应强度改变所导致的，动生电动势是由于线圈发生运动，导致磁通量变化引起的。感生电动势性质：当线圈（导体回路）不动而磁场变化时，磁场变化时在路中激发的感应电动势。
4、电动势的生成机制。感生电动势和动生电动势（发电机）。发电机的非静电力起源于磁场对运动电荷的作用，即洛伦兹力。根据法拉第电磁感应定律：只要穿过回路的磁通量发生了变化，在回路中就会有感应电动势产生。而实际上，引起磁通量变化的原因不。
5、发电机的自动并车是什么原理呢 ？大神们帮帮忙。感应电动势 感应电动势按其产生的原因不同可分为动生电动势和感生电动势。 动生电动势 组成回路的导体(整体或局部)在恒定磁场中运动时，可使回路中磁通量发生变化，这样产生的电动势称为动生电动势。动生电动势是由磁场作。
1、电动机和发电机的工作原理，以及两者的区别是什么？发电机是电磁感应现象【指放在变化磁通量中的导体，会产生电动势。此电动势称为感应电动势或感生电动势，若将此导体闭合成一回路，则该电动势会驱使电子流动，形成感应电流（感生电流），这是百科解释；书上也有】电动机是。
2、感生电动势和动生电动势的区别是什么？线圈运动导致他包围的磁场多少变化引起磁通量变化，引起电动势变化。比如，发电机 总结，只要是导线自己运动，就是自己“动”了，叫动生电动势；只要是磁场变了，“感”到磁通量变化，叫感生电动势。望采纳，谢谢 。
3、关于自行车人力发电机的原理。发电机安装在前轮转轴上，通过转动产生切 。随温度的变化系数也不同！欧姆定理，U=I*R里的电阻是指电路电阻！发电机的电阻是电动势的内阻！发电机的内阻小！内压降就低！输出电压就高！电路电阻大！电阻两端的压降就高！一个电压是电源内压降！一个电压是电路电阻压降！
4、感生电场和动生电场的区别是什么？实际应用中，自感和互感，变压器原理是感生电动势。动生电场：仅因导体在磁场中运动而在导体中引起的感应电动势，叫动生电动势。由此在导体内形成的电场，叫感生电场。实际应用中，发电机发电过程中是动生电动势。请添加。
