硬核干货：轮辋改装指南|@WonkCar郝工。首先说，这个东西不叫“轮毂”。 左边这个叫“轮毂”，也就是wheel hub，右边这个叫“轮辋”，甚至通俗一点，叫“轮圈”、“圈”都行，但是它真的不是“轮毂”。 当然了，管“轮辋”叫“轮毂”的人太多了，甚至一些企业的官网上都这么叫。
1、公路自行车的框高是多少？30、40、60是指的轮圈框高，如下图 数字越大狂高越大，理论上重量也就越重。一般30、40是低框高，适合起伏和爬坡 40、50是综合性比较好的框高，气动性和惯性比较适中，适合平路巡航 50以上一般不推荐，都是TT车、场。
2、自行车平面构成。自行车平面构成分解：前轮、辐条、花鼓、前叉、前刹、钢索、刹车及变速把手、车把、竖杆、车架、前变速、车座杆、车座、后刹、货架、飞轮、反光镜 、后轮、后变速、脚撑、气门、后轮、链条、轮盘、脚踏、曲柄。自行车又称。
3、自行车的钢圈与刹车闸皮在哪。自行车的钢圈与刹车闸皮如图：闸皮就是起制动作用的部件，靠闸皮勒紧车圈使车停下来。顺着车闸往车轮方向找，两边各有一块胶皮，那个就是闸皮。
4、自行车钢圈变形调整方法。如果车圈变形较为严重，仅靠辐条是难以校正的，此时应该拆下车轮。用脚踩锤敲垫上木板以防敲坏车圈，来进行大致的平整。如何调整自行车车圈先找出最低处，若最低处在右边条A的位置，则松条A1/4周，同时松动。
5、自行车轮圈上沟槽的作用？双层圈辐条帽不和内胎直接接触，内胎不会被磨破(单层圈直接接触)并且双层圈多了一层结构稳定性更高，更不易变型。
1、求自行车辐条结构图。辐条的受力是均匀分散到每根辐条的 车圈的特性是不会向内部变形。因为圆形在外界力的压力下，是最能承受力的，现在钢圈的材质也更是加强了车圈这方面的性能。当车圈变形时，车圈将失去原来的圆形，及半径不在是一样的，这。
2、谁知道自行车编条的方法？自行车编条，需要的材料有辐条36个，辐条帽36个，车圈1个，前花鼓1个；具体的操作步骤如下：准备好辐条36个，辐条帽36个，车圈1个，前花鼓1个。要穿的第一根辐条叫关键辐条，位于气嘴右边第一个孔。辐条。
3、自行车，轮圈是怎么编的。安装辐条的技术俗称编圈或编条，也就是将车轴和车圈用辐条连接起来，使它成为一个整体。这是组装自行车工作中技术性较强的一道工序，初学者需通过反复实践才能掌握基本要领。一般手工操作编圈有以下3个步骤。 穿条。车轴。
4、自行车各部分结构特点和制作材料。具体材料 车架 车架部件是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。车架部件的结构形式有很多，但总体可以分为两大类：即男式车架和女式车架。车架一般采用普通碳素铜管。
