无减震自行车如何改装成减震。无减震自行车改装成减震最简单的方法就是在车轮上加减震器。国外大咖就是这么做的，减震效果非常好。
2、如今的自行车减震方法有哪些？车架避震，多用于中等强度以上的山地车，在车架中间部分安装避震器，并将车架的前、后三角设计为带有转点的两个独立部分，以轴承相互连接，形成悬挂结构，从而在骑行中产生避震效果。和前叉一样，也有弹簧、阻力较、油压、气压。
3、有哪些改装可以让自行车更省力。换小一点的牙盘或大一点的飞轮，或者同时换小一点的牙盘和大一点的飞轮。前叉如果是避震的，换成没有避震的硬叉 减轻自行车的重量，拆除没有必要的配件减轻重量，例如挡泥板、车锁等。更换更轻的材料，例如钢的换。
4、如何改装自行车。避震，碟刹，防抱死，增压器，炭纤维车架 （在欧美90年代已经有了）“杰达”智能自行车改装系统的性能特点： 使用本系统改装的电动自行车是以蓄电池作主要能源，以电动机驱动行驶的交通工具，能实现人力骑行、电动骑行和人力电动并用。
5、自行车减震的软硬怎么调。油簧避震。入门级、低端和中端山地车使用的避震，也是大家接触最多的避震。前叉左边一般是弹簧提供避震力，右边是阻尼油控制避震压缩和回弹速度。这种避震也有不同的等级。最便宜的，只有预压（硬度）调节，无法调节阻尼，通过。
1、我的山地车骑起来感觉好费力，请问怎么改装。可以把轮胎改成细一点的，比如1.5的齿胎。其次，后减震的弹簧拧的紧一点，顺时针拧。最后，也是最关键的一步，学会变速，前面的放到中间盘上，后面的平时没骑放到第二大盘上，起步就非常轻松，起来了，就变下速，类推，
2、山地车前面避震怎么调？山地车前叉的调节方法：油簧叉，左肩调节回弹速度（软硬）将调节钮旋向“+”方向前叉变硬（回弹速度快）。旋向“-”方向前叉变软（回弹速度慢）；右肩调节减震锁死功能。气叉，左肩为充气口，通过充气的压力控制。
3、自行车的避震怎么调整。左边旋钮：调软硬，往+号方向硬，往-号方向软。右边旋钮：负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。避震器（Shock Absorber；Damper）的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段。
4、如何在普通自行车上装避震器。但前轮都是可以装避震前叉的，不过要注意前叉和车架安装的粗细尺寸问题，普通自行车和老式自行车多为细口径，现在的避震叉超过90%都是粗口径。口径一致即可安装，但后避震装不了。补充回你要先确定你车架碗组(装进前叉的。
5、我自行车减震太短，加长前叉怎么弄？最好加到有十多公分那种距离？望高 。楼主可以尝试安装较长的副把，安在车把两边，可以用手把持住，等同于增加了你的身体与减震的距离。网上有卖的，也不太贵，选长些的能有十公分长。这是最佳方案。再嫌不够长还能把你的车把换成公路车蝴蝶把，但是蝴蝶把。
