变速自行车换不上一档，怎么办？旋松相应的螺丝即可
1、自行车挂档挂不上去怎么弄。自动挡车，挡位挂不上去的原因：可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实。
2、自行车一挡挂不上怎么办？多多尝试调整指拨。中轴齿盘的问题就调整左手指拨部分。后轴塔轮的问题就调整右手指拨部分。实在不懂就多看看网上的有关视频。
3、我的公路自行车变速时，前轮不能完全挂到一档，请问这是怎么回事，又该如。出现这种情况，有可能是两个原因：A：前拨的“L”限位螺丝拧的过紧了。仔细观察前拨上有两个螺丝，旁边分别有“H”和“L”两个字母。“L”限位螺丝的作用是防止链条在前拨向小盘变速时，从小盘左侧滑脱，但如果调的过。
4、山地自行车如何调节前挂档，因为总是有一个挡不容易挂进去。一是由低档挂高档不容易挂进，通常出现在二进三档时。这时需要稍紧一下调档线或整稍调整一下高位限制螺钉（通常需要放一点点）二是由高档到低档不容易退下来，这通常是管线稍紧或是管与线之间阻力较大或前链拨弹力较松。
5、21速山地车后面的1档死都挂不上去，手动挂上去没转两圈就掉下来了求高 。如果不能，再逆时针拧半圈，直到能挂上去，如果没有字母标记。就在链条在二档的时候查看螺丝背面，有一个螺丝是挨着限位凸起，有东西挨着的那个螺丝就是L螺丝，L螺丝不能拧松太多，否则会导致链条越程卡到辐条里。
1、因为乱扭前拨变速器处的微调旋钮导牙盘挂不上一档，怎么办？我再试着。将后变速调至最大齿，前拨将链条挂到中盘位置时，或许还是会出现前拨蹭链条的现象，绝大部分原因是变速线的张紧力度不正确造成的。目前的传动齿比是中盘的最轻档位，通过调节左手指拨上的微调旋钮来调整张力，如图所示，逆。
2、我的自行车21速，后拨上去挂不上7档，下来挂不上1档，先松变速线再调h百。先把变速线取开，转动车轮看能不能回一档，通过调整定位对准一档。完后用手推变速上七档并转轮，看能不能推的上的去，通过调整定位螺丝对准七档，多试几次，正常后把变速线装回去，松紧为，按指拨刚好能上一档。
3、为什么山地车换不到一档。前拨处有两个螺丝，靠近车架的是高位限位螺丝，你这情况不用管它，你需要调的是另外一个螺丝，首先将牙盘变到一档，照你的情况链条还是留在中牙盘上的，用手把链条挂到小牙盘上，然后将后变链条变到最大的飞轮上。这个。
4、自行车后1档上不去，变速器都调到一档了 后面就是上不去吧 求解。这个很明显是后面的定位螺丝没有调整好，你把L的螺丝，往外面多拧几转，那个是定位螺丝，另外还是给你一个调试的视频，仔细看看就懂了！视频地址：
