美利达焊接车架和一体成型车架哪个结实？都结实。焊接车架和一体成型车架刚性好，强度高。都经过多遍的撞击实验。两款车的车架都采用了美利达的铝合金抽管技术和成型技术。
1、山地车的车架要一体的还是焊上的好。一体的比较安全
2、山地车一体和有焊接点的区别大吗？金属车架没有一体的，因为无法加工。看不到焊点的是被打磨过了，这对性能有一点影响，但具体是好还是坏，还要看工艺决定 另外，钎焊的金属车架也显得比较平整，这种比较少见，性能方面也没什么优势 碳纤维的车架一般是一体的。
3、焊接车身与一体冲压成型车体哪个更好。你好，一般情况下，一体成型的车身更好，材料性能平均，抗冲击好。但是这个不是绝对的，还是和材料本身的牌号，成型工艺和方式等有关的，有的焊接车身质量也很不错的。望采纳，谢谢。
4、自行车是买有焊接痕迹的好还是无缝的好？好坏不在这里。无痕的是用套管结构钎焊的，有焊缝的是TIG焊的，主要是铝车采用这种结构。所以有焊缝的价格都比较高。
5、汽车车架是焊接的好还是一次成型的好。当然是一次焊接成型比较好一点！现在除了VOLVO的车架是使用铸造技术一次成型，其他车的车架都是通过焊接组装，所以VOLVO的安全性和坚固性都高于其他车辆
1、一般来讲，自行车车架手工焊接比机器自动焊接是不是好一些？貌似自行车车架。大型企业还是采用自动焊接。控制好工艺比手工焊接质量稳定。小规模的采用手工焊接。毕竟自动流水线投资大。
2、永久自行车车架是焊管好还是套管好。当然是套管好，套管工艺繁杂、坚固而且美观，焊管是偷工减料！
3、自行车一体轮好吗。上山的话，就要好点的了。一体轮，不建议，一体轮人家都用在室内的。问题三：山地车一体轮的好还是带辐条的好自古以来我们就战车为例，古代人就知道用辐条的好处，虽然是木头做的……自然是辐条轮好，因为辐条轮就好比。
4、自行车一体轮和辐条轮哪个好。辐条轮主要是用碳纤维制造而成，辐条轮由于是钢丝连接，多辐条，分散到各个辐条上面，外观颜色单一。性能不同 一体轮比辐条要重，轮子惯性对快骑有利，用于平稳的路面追求速度。辐条轮自行车比较适合山地车，前10公里可能。
