自行车轮胎在列日下爆裂是化学变化吗。第一是轮胎内的气体因为高温而膨胀，这个是物理作用，气体的体积变化了，成分并没有变化 第二是轮胎温度升高，橡胶强度变弱，橡胶的熔点很低，而且在温度升高后强度和韧性都会降低 综合两种原因，爆裂的几率才比较大，第一种。
1、自行车胎在烈日下为什么会爆裂？属于化学变化吗？当然是物理变化。所谓的热胀冷缩，太阳晒轮胎中的空气，使其膨胀，当里面的压强大于轮胎所受的极限时就爆裂了！
2、铜器生锈和自行车爆胎 属于化学变化还是物理变化。铜器生锈属于化学变化 自行车爆胎属于物理变化
3、自行车爆胎的常见原因有哪些？自行车爆胎的原因最常见的就是路面上尖锐的异物。因为自行车胎不像汽车的轮胎一样有多层结构，虽说表面的胎壁也比较厚，但还是禁不起异物的伤害，特别是轻量级的更是如此。还有一种就是内胎安装不规范。有时在路上突然出现。
4、自行车在行驶过程中爆胎会怎样？自然磨损到爆胎尤其是外胎以及许多原因造成的外胎爆胎都会产生响声而且会产生车体晃动、车把难以控制，不过会自然产生阻力而减速的；如果被铁钉等戳破一般内胎爆胎，没有什么响声，顶多突然感觉骑不动了，尤其是慢跑气。
5、自行车车胎夏天经过暴晒会爆胎的物理解释。这其实就是热胀冷缩原理的一个具体表现。因为在夏天，天气很热，当暴晒后，车胎中的气体会膨胀，造成车胎内的气压增大，使得车胎膨胀，而车胎它只有一定的膨胀程度，所以当达到它所能膨胀的最大限度后，它就会爆胎。
1、炎热的夏季，阳光下的自行车容易爆胎，这是什么原因导致的？夏天气温高，然后热胀冷缩的原因，使得胎内空气挤压着车胎，才发生挤爆，就发生了爆胎现象。夏天每天的气温都达到几十度。都知道一到了夏天，每天的温度都是升温很高的，而且地面经过太阳的暴晒之后，就更加的烫，而车胎在。
2、打足了气的自行车胎在烈日下容易爆胎是因为哪一种物理现象。（1）自行车车胎打足气后，气体的质量一定，体积不变，放在烈日下，车胎内的气体温度升高，车胎内气体的压强增大，大于大气压，因而车胎爆裂。由表中数据可知，瓶中的气体体积不变，气体的压强随温度的升高而增大；生活中这样。
3、如何理解自行车爆胎瞬间胎内气体的内能如何变化？爆胎瞬间首先是胎内气体快速喷出，胎内压力和温度急剧下降，
4、怎么判断自行车漏气还是爆胎。就是把那个轮胎内胎放在水里面泡一下，然后直接看一下就行了，有孔子小的话，那就是他被夹破了漏气，如果是爆胎的话，那是有一个很大的口子
