近期想买个自行车训练台，发现有滚筒的和骑行台，这俩有什么区别？百度。骑行台的更容易控制，滚筒控制需要一定技，骑行台的有阻力，滚筒的一般没有。骑行台的仅限于练习力量或者踏频，滚筒的更接近实际骑行。一、骑行台不仅能维持户外骑行的强度，还有户外训练所缺乏的优点：能控制训练环境，比如。
2、近期想买个自行车训练台，发现有滚筒的和骑行台，这俩有什么区别？百度。一般来说用自己的公路车或者山地车训练的话，阻力调整作用不大，因为觉得轻也可以通过变速来调节。估计这个设计是为专业考虑的，因为一些专业的训练队都是用固齿（死飞）或者单速车作为骑行台的训练车，这样就需要调整滚阻了。
3、关于自行车骑行台或训练台。训练器(骑行台/Trainer)：附带阻尼系统的用于原地骑行练习的设备。主要结构：支架、固定器、摩擦轮、阻尼器 原理：通过阻尼系统给予自行车持久稳定的骑行阻力，模拟实际骑行的状态。阻尼系统根据原理不同可分为电磁式(magnet trai。
4、自行车的车座应该怎样选择。选车，其实最主要是选合适的车架：骑车人的身高（其实是比例腿长）和自行车的车架大小存在比例关系的；所以，简单点就是根据你的身高，选择合适的车架，在根据自己的感觉去调整。一般车架常见的有15寸、1
5、怎么选择山地车车座。车座前段宽窄的选择应根据骑行者大腿根部的粗细。在选择车座宽窄时要考虑到自己的身体条件，在最放松的姿势下，以大腿内侧不屡屡蹭到车座两边为准。太窄的车座也不舒服，宽度正好是支撑了座骨有不磨大腿就可以了。升级购买。
1、骑行台训练方法。选择你的骑行台 清楚你的预算如果钱不是问题，Applegate推荐E-Motion滚筒骑行台。(850美元)它是模拟户外骑行的最好的骑行台。它配有保险杠防止你一激动就冲进电视里面去了。或者可以去搞一个便宜一点的阻尼骑行台(200-。
2、山地自行车很具观赏性，初学者该如何正确选购合适的车架？第一车架的分类。一辆山地自行车要骑的舒服要易于操控，我觉得关键就在这车架子上。在一般情况下，车架分为硬车架和全避震车架。说起省力的话，应车架是不二的选择，但是，如果您比较注重形型的舒适度的话，那么全避震车架。
3、如何选择山地自行车车架。车架的类型选择 而选购车架的另一要点就是使用在不接近环境下不同的类型。比如用于爬坡环境的公路或者山地车架，对车架的钢性，重量，都有很高要求，所以这种类型的车架，就必须有圆而坚固的立管和斜管，五通必须坚硬，重量。
4、骑自行车的场地怎么选择？如果你喜欢在泥泞崎岖的小道上骑车探险，山地车当然是首选。山地车车架牢固，多节轮胎的摩擦系数高，半直立的骑车姿式都很适合。但是如果你更多时候是在马路上骑车，那么就应该选择更轻便的公路车，这种车车胎薄，蹬起来比较。
5、如何选择山地车的坐管、把立、把横长度？座管的长度是不能选的，座管有两种，后飘和直立的，后飘的比一般的车座位置要靠后。先说把立把横的选择：有两个准则1适合你的骑行style（XC、jump、street、am、fr)。把立越长身体重心也就越靠前下方，
