自行车轮子越小骑起来越费劲吗？不是的 费不费劲一是看骑行阻力二是看身体姿势是否有利于力的输出 这与轮子大小基本没有关系 想骑起来轻松：选择轮胎窄的（摩擦阻力小），但适合路面少 把坐垫高度升高到骑行时腿快要伸直的高度（脚掌前1/
1、自行车到底是车轮大省力还是车轮小省力？为什么？自行车后轮是驱动轮，车的链条连在后轮的轮轴处，根据轮轴，半径越大力越小，摩擦阻力是不变的，阻力对应的半径变大，骑车的力自然需要更大。从另外一个角度，省力就不省距离，省距离就不省力，显然大轮是省距离，但是费力。
2、小轮子的自行车骑起来费力吗。虽然从传动比上来说，理论上省劲，但为了骑着赶上大轮车的速度，你踩踏的频率要增加，而这个增会让你感觉很累。小轮跟大轮相比，行走时阻力大（也可能是小的轴承钢珠受力后阻力较大)。在同样的坡道顶，我的小。
3、自行车是不是轱辘越小，骑得越慢？不全是，还要取决大链盘和小飞轮之间的齿轮转齿比例，比例越大也就是说大脚蹬直接转动的链盘越大，后轮轴上的飞轮越小，这个比例就越大，骑起来速度就会越快，当然也会踩起来更费力，反之，转齿比例小，虽然骑起来慢，但每踩一。
4、自行车是轮子大还是轮子小的省力？小轮省力。自行车后轮是驱动轮，车的链条连在后轮的轮轴处。根据轮轴，半径越大力越小，摩擦阻力是不变的，阻力对应的半径变大。骑车的力自然需要更大从另外一个角度，省力就不省距离，省距离就不省力。显然大轮是省距离，
5、自行车轮子大跑得快还是轮子小跑的快？自行车快慢和轮大小无关。因为从物理学角度来说，轮大轮小都是滚动摩擦，所以只要轴承好，自行车就跑的快。所以自行车快慢和轮大小无关。自行车速度和齿轮比有关，齿轮比越大，同样脚踩一圈，但后轮转的圈数多相对来说就快。
1、自行车轮越细越好骑吗。而且车轮小，内胎肯定也小，加的气就少，在很平的路上骑不要紧。可是一旦路上有不平坦的地方，人体重量一压上去，会直接将内胎压平，车的钢圈触地。那感觉，震得屁股痛。这是辆玩耍的车，休闲娱乐用。如果有更多用途，
2、车轮大的是不是比车轮小的自行车要骑得快些？自行车能够向前行驶主要克服3大阻力。1空气阻力，2滚动阻力，3摩擦阻力。你说其他因素不变，车轮大小与滚动阻力有关，车轮小的自行车车轮接近角大，滚动阻力相对小一些，所以车轮小的要比车轮大的省力。
3、自行车轮子尺寸的大小会影响骑行的速度吗？那就是比如两辆自行车的前后齿轮的大小以及结构都一样的情况下，这时就车轮大的跑得快，但踩起来一定会比较费力。而车轮小的轮便跑得慢却比较而省力。当然还要你脚蹬脚踏的运转速度一样。不然就没得比较了； 再反过来如果。
4、骑自行车上坡是不是轮子小的比较省力？省力就是转速高，扭力大。例如变速车用前小盘后大盘，牙盘踩好几圈，车轮转一圈，上坡不费力。小轮子的车前齿盘也可以很大啊，要综合考虑，车轮半径小，前牙盘小，后飞轮大的情况上坡省劲~~不过就是慢 。
