自行车车身支架制成三角形，这是依据什么原理。自行车车身支架制成三角形，这是依据三角形具有稳定性的原理。就像我们老家以前的瓦房，房梁都做成三角形的，
1、自行车的支撑架是靠什么实现其稳定结构的。如果是两条腿的脚撑，那两条腿以及前轮着地点形成三角形，原理与上述相同，两条腿的稳定性更好，而且实际使用中会更加科学，不论支撑还是推走都比较省力，而且基本不用担心因为载重太多而压坏支架，而单腿的可能会压弯 。
2、自行车车身支架制成三角形，这是依据什么原理。正确答案是：自行车车身支架制成三角形，这是依据三角形稳定性原理。【高中物理老师为你解答】
3、自行车的结构原理及运行原理。导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬。
4、自行车架为何能支撑车身？一次冲压成型的是车子的外面板子，汽车用的是龙骨架，冲压后又继续焊接的，自行车要求在极其简单的骨架上要求更大的承载，这一点用更高级的液压管材。所以，自行车的车架技术远远高于普通的民用级别汽车，甚至高于s系列的奔驰。
5、自行车的车架是由空心钢管焊接成的这利用了什么原理？当杆件受弯曲和扭转时，产生的应力主要集中在杆件的表层和外皮，内部应力很小，这称为“集肤效应”原理，用空心钢管既满足受力要求，又节省钢材！
1、自行车的整体车架是什么形状的它是利用什么原理来设计的？自行车的整体车架是什么形状的？它利用了什么原理设计的？自行车的整体车架是三角形的，它是利用了三角形的稳定性。
2、为什么自行车运动的时候只要两个轮子就可以立起来，但是没人骑的时候。自行车的平衡首先来自于骑车人腰部的肌肉。熟练的骑车人，其身体形成自动的条件反射，当自行车稍微倾斜倒下时，人的身体会感受到，腰部肌肉会自动动作，把身体拉向另一侧，形成的反向力矩促使车身抬起。我们学习骑自行车，也就是。
3、电动车的双支撑和 自行车的双支撑有什么区别。电动车因为比较重 ，他的双支撑设计利用了杠杆原理，用脚踩支撑架的杠杆点能比较省力的撑起电动车来架好，自行车因为比较轻，支撑架没有设计杠杆点，双支撑支起的时候要靠人力来完全提起自行车来支撑，
4、自行车支架 弹簧 原理。lz是说前叉还是阻尼？所谓弹簧即避震器，就是要在大的震动是产生错位缓冲起到避震效果，只是其所能承受压力巨大，所以当车架自然摆放或平稳行驶时是很坚固的，一般山地车爱好者不喜欢前叉具有弹性。希望采纳，谢谢 。
